蓋世汽車訊 據外媒報道，根據汽車行業數據預測公司 AutoForecast Solutions（以下簡稱為 "AFS"）的最新數據，截至 1 月 29 日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場已減産約 30.46 萬輛汽車。僅上周，歐洲地區大約減産 15,900 輛汽車，其他地區則并沒有出現新的減産。
AFS 預計，由于芯片供應不足，今年全球汽車市場累計減産量将攀升至 279.89 萬輛。AFS 認為，即使芯片供應有所改善，汽車行業面臨的半導體短缺結束至少還需要幾個月的時間。
AFS 負責全球汽車預測的副總裁 Sam Fiorani 表示 :" 車用芯片的産能擴張需要時間，這意味着我們預計未來幾個月汽車生産仍将放緩。"
通用汽車的芯片供應似乎有所恢複。1 月 28 日，通用汽車高管對經銷商表示，在新冠疫情和芯片短缺期間受阻于供應障礙後，該公司預計今年将恢複幾乎 100% 的生産能力。此前，通用汽車有近 50 萬輛汽車在生産時缺少部分零部件，截至 1 月底，這一數字已降至 " 約 1,000 輛 "。
從全球整個芯片行業來看，也有一些芯片供應轉好的消息傳來。Susquehanna Financial Group 的數據顯示，自 2022 年 6 月以來，全球芯片平均交付周期（芯片從訂購到交付的周期）一直保持下跌的趨勢，芯片交付時間也在加速縮短。2022 年 12 月，全球芯片平均交付周期約為 24 周，縮短了 8 天。
