作者 | 楊子晏；編輯 | 張丞
36 氪 To B 産業組會爲大家彙總每日新能源領域的主要新聞，6 月 13 日新能源行業動态日報如下：
政策、行情早知道
國家能源局：鼓勵并網運行超過 15 年或單台機組容量小于 1.5 兆瓦的風電場開展改造升級
據國家能源局消息，爲統籌推進風電場改造升級和退役管理工作，促進風電行業高質量發展，國家能源局研究制定了《風電場改造升級和退役管理辦法》，鼓勵并網運行超過 15 年或單台機組容量小于 1.5 兆瓦的風電場開展改造升級，并網運行達到設計使用年限的風電場應當退役，經安全運行評估，符合安全運行條件可以繼續運營。
《國家能源局：鼓勵并網運行超過 15 年或單台機組容量小于 1.5 兆瓦的風電場開展改造升級》
新能源應用風向
采埃孚在華全新新能源汽車零部件項目開工，投資超 10 億元
采埃孚新能源汽車零部件項目開工儀式在沈陽市舉行。項目計劃生産、銷售新能源汽車電驅動橋三合一總成等産品。據介紹，此次落戶的采埃孚新能源汽車零部件項目投資超過 10 億元，新工廠位于渾南區，占地 125 畝，計劃招收員工 900 名，主要産品爲新能源汽車電驅動橋三合一總成，工廠首個配套項目預計于 2025 年 3 月投産。
《采埃孚在華全新新能源汽車零部件項目開工，投資超 10 億元》
電池産業新動态
豐田計劃 2027 年推出全固态電池電動汽車，充電 10 分鍾續航 1200 公裏
據日經亞洲報道，豐田近期在靜岡縣的一個研究基地舉辦發布會，宣布最早在 2027 年推出全固态電池的電動汽車，有望使得續航裏程提升一倍。固态電池一直是锂電池技術發展的重要方向，然而這種電池的壽命較低，僅可以充電幾百次，這成爲阻礙其商業化的最大難題。豐田 CEO 表示，該公司已經克服了這一難題，找到了合适的材料，下一步就是研究如何量産。如果能夠研發成功，固态電池肯定會投入實際使用。最終，純固态電池汽車将實現充電 10 分鍾，續航超過 1200 公裏。
《豐田計劃 2027 年推出全固态電池電動汽車，充電 10 分鍾續航 1200 公裏》
珠海冠宇攜多方 11.8 億增資浙江冠宇，推進動力及儲能業務發展
珠海冠宇 6 月 11 日發布公告，公司控股子公司浙江冠宇電池有限公司拟進行增資，各方合計增資金額不超過 11.8 億元。其中，公司拟增資 7 億元，超宇二号拟增資 2000 萬元，冠利二号拟增資 1000 元，海鹽鋆昊及其指定主體（如有）拟增資 1.5 億元，杭州鋆鳴及其指定主體（如有）拟增資 5100 萬元，華金産投及其指定主體（如有）拟增資 1.8 億元，安慶彙嘉及其指定主體（如有）拟增資 5000 萬元，杭州昊藹及其指定主體（如有）拟增資 1900 萬元。本次增資完成後浙江冠宇仍爲公司的控股子公司，不影響公司合并報表範圍。
