撰文 / 張霖郁
編輯 / 張 歐
設計 / 琚 佳
4 月 4 日，美國《福布斯》雜志公布了 2023 年億萬富豪榜，這是福布斯的第 37 屆年度财富榜單。
從去年到今年，股市下跌、獨角獸公司縮水、利率上漲等因素都導緻全球經濟的低迷。所以，2023 年，福布斯總的上榜人數比去年少，今年共有 2640 位，去年 2668 位，少了 28 位。
這 2640 位億萬富豪中，有 72 位來自汽車或與汽車相關的行業。
特斯拉首席執行官馬斯克（Elon Musk）位列整個榜單的第二名，第一名是法國奢侈品巨頭伯納德 · 阿諾特 ( Bernard Arnault ) ，但就汽車範圍而言，馬斯克仍然處于首位，盡管 440 億美元收購推特後使他的淨資産減少到了 1800 億美元。
排在馬斯克後面的是寶馬繼承人蘇珊娜 · 克拉藤（Susanne Klatten）（第 51 位）和斯坦芬 · 邝迪特（Stefan Quandt）（第 59 位），他們的财富總和增加到 520 億美元。
中國方面，甯德時代董事長曾毓群以 334 億美元的身價名列中國企業家之首，他排在第 38 位，是中國汽車領域的首富。他的兩位搭檔黃世霖和李平也都是億萬富翁，他們分别排在 115 位和 365 位。
甯德時代創始人的身價遠在整車企業創始人之上，車企爲零部件供應商打工的說法也不無道理。
整車方面，吉利汽車董事長李書福以 190 億美元的淨資産排名第 84 位；王傳福緊随其後，他的淨資産是 187 億美元，同時與他有關的兩位富豪，一位是他的親戚呂向陽，另一位是比亞迪早期投資人夏佐全，前者淨資産 132 億美元，後者 36 億美元，分别排在 136 名和 787 名。
魏建軍家族以 145 億美元身價排在甯德時代黃世霖之後。
蔚小理的三位創始人也都上了榜。李想排名最靠前，以 38 億美元淨資産位列 748 名；何小鵬和李斌淨資産相同，均爲 14 億美元，并列第 2020 名。
經銷商中升集團董事長黃毅憑借淨資産 36 億美元，排在李想後面，位列第 787 名。
這張汽車行業的富豪榜單中，中國共有 18 位上榜，美國則少了 5 位，他們共有 13 位。
整體來說，美國仍然擁有最多的億萬富翁，共有 735 位榜單成員，總資産達 4.5 萬億美元。中國包括香港、台灣和澳門，位居第二，擁有 562 位身價 2 萬億美元的億萬富翁，其次是印度，擁有 169 位億萬富翁，身價 6750 億美元。
本次榜單中的淨資産，福布斯使用的是 2023 年 3 月 10 日的股票價格和彙率計算得出。
另外，值得注意的是，豐田家族并未出現在榜單中。下表是福布斯榜單中與汽車相關的企業家名單。
本文由汽車商業評論原創出品
轉載或内容合作請聯系說明
違規轉載必究
掃碼加入讀者微信群
交流汽車話題
