《汽車傳播風雲榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自 2017 年 7 月起,每月将發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等 13 個分榜。2018 年 9 月新增新能源篇,2022 年 1 月新增技術榜,主旨在呈現汽車新能源技術類項目的曝光及排名情況,2022 年 2 月高端品牌榜和奢侈榜合并為豪華榜,共計 14 篇。
本篇為第六十七期十四個分榜的第二篇:車型篇。
點擊這裡看品牌分榜的完整榜單。
一、最火車型前十:
思域、皇冠、X5 前三
風雲榜将汽車車型按照本月曝光度排名,此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、曆史曝光度、曆史排名、本月變化和曆史變化。
此榜僅顯示前 100 個車型,2022 年 12 月,排名前十的車型依次是:思域、皇冠、X5、i3、CR-V、歐藍德、缤智、CX-5、雅閣、軒逸。
二、排名上升車型:
i3、CR-V、歐藍德、缤智、CX-5、軒逸
榜單顯示,前十名中,思域、i3、CR-V、歐藍德、缤智、CX-5、軒逸的本月排名和曆史排名均有所上升。
思域,本月排名第 1,較上月排名上升 5 位,較曆史排名沒有變化。
i3,本月排名第 4,較上月排名上升 26 位,較曆史排名上升 54 位。
CR-V,本月排名第 5,較上月排名上升 2 位,較曆史排名上升 4 位。
歐藍德,本月排名第 6,較上月排名上升 2 位,較曆史排名上升 51 位。
缤智,本月排名第 7,較上月排名上升 11 位,較曆史排名上升 36 位。
CX-5,本月排名第 8,較上月排名上升 73 位,較曆史排名上升 64 位。
軒逸,本月排名第 10,較上月排名上升 9 位,較曆史排名上升 3 位。
除此之外,SL03、皓影、衛士、e-tron、7 系、朗逸、ES8、護衛艦 07、攬勝、型格等車型的本月排名和曆史排名均有所上升。
三、排名下降車型:
雅閣
榜單顯示,前十名中,皇冠、X5、雅閣的本月排名有所下降。
皇冠,本月排名第 2,較上月排名下降 1 位,但較曆史排名上升 25 位。
X5,本月排名第 3,較上月排名下降 1 位,但較曆史排名上升 4 位。
雅閣,本月排名第 9,較上月排名下降 6 位,較曆史排名下降 5 位。
除此之外,凱美瑞、CS75、漢蘭達、速騰、GL8 等車型的本月排名與曆史排名均有所下降。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據後台收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:
1、思域
12 月 1 日,東風本田思域勁騁版正式上市,售價 13.99 萬元。
12 月 20 日,東風本田舉辦 CIVIC 品牌之夜,全新思域 TYPE R 正式上市,售價為 42 萬元;全新思域兩廂版車型正式上市,新車共推出 6 款車型,售價 14.59-17.99 萬元。
12 月 30 日,思域 HATCHBACK 廣州區域上市,東風本田全産品矩陣亮相廣州車展。
2、CR-V
12 月 1 日,本田或将于 2024 年推出 CR-V 氫燃料電池闆車型。
3、歐藍德
12 月 30 日,廣汽三菱攜全新歐藍德、阿圖柯等旗下多款車型,亮相廣州車展。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約 700 多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流号。通過版權協議,微信号更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和 App,平均每天提供 300-500 篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率:2016 年 4 月大幅收錄了約 1300 個号,2017 年 1 月增加了約 100 個号,同時剔除了大量不再更新的汽車号,之後偶有更新,目前穩定在 700 以上。部分自媒體誕生于 2017 年 1 月之後,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流号(以及參加了主流聯盟的号)均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由 " 風雲榜 " 程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過 2016 年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。
4、在 " 風雲榜 " 中提到 " 曝光度 " 數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如 "CR-V" 在 2017 年 7 月 10 日的曝光度為 "587 次 ",指的是 2017 年 7 月 10 日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及 "CR-V" 的次數的總和。同日," 蒙迪歐 " 曝光度為 "8 次 ",同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在 " 風雲榜 " 中提到 " 排名 ",指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按 " 曝光度 " 數字的從大到小排序。
6、在 " 風雲榜 " 中提到 " 昨日最熱 " 及 " 昨日最熱的更多頁 ",指的是經過昨天 24 小時後,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜态數據,不可更改,但每日更新。
7、在 " 風雲榜 " 中提到 " 近期最熱 " 及 " 近期最熱的更多頁 ",指的是從昨日開始,前溯 30 天,表示一個月的數據。此數據為靜态數據,不可更改,但每日更新。
8、在 " 風雲榜 " 中提到 " 曆史最熱 " 及 " 曆史最熱的更多頁 ",指的是自 2016 年 3 月," 風雲榜 " 程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜态數據,不可更改,但每日更新。
9、在 " 風雲榜 " 中點擊任何 " 車型、企業、品牌、人物 " 關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按 " 曝光度 " 數字的從大到小排序。
10、在 " 風雲榜 " 中點擊任何 " 媒體 " 關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按 " 曝光度 " 數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。
12、" 風雲榜 " 數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。
點擊這裡看收錄媒體列表
本榜單收錄主要的面向乘用車市場的當前熱銷車型,當前總收錄 914 個,并随着部分新的車型誕生及發布而随時動态更新。關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用 "5 系 " 即表示 " 寶馬 5 系 " 等,但使用 " 奔馳 E 級 " 而不是僅使用 "E 級 " 等,以及類似情況。數據顯示各品牌有較大的曆史積累曝光度。部分車型過于小衆,或者銷量過低,曝光度過低,我們不予收錄。
" 本月變化 " 表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0 表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。
" 曆史變化 " 表示與曆史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0 表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。
與其他分榜相比,車型榜可能會有更大幅的數據變化,相信讀者可以理解。
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(作者:《車主必讀》宮濤 記者 高琳豔)