近日，23 歲大學生江夏計劃坐 2000 多站公交從上海到漠河，引發關注。與此同時，也帶來了一些争議。
1 月 18 日，他發文回應稱，公交旅行的初衷在于可以看到不同的人文風貌，自己發視頻更多是滿足路過風景的分享欲，而功名與流量隻是附帶的。
1 月 19 日上午 9 時許，江夏更新了動态：他已經到達山東，現在正離開濟甯前往曲阜。
圖源：當事人社交賬号
此前，江夏曾多次因坐公交旅行而成爲新聞主角。
2022 年 12 月，他從上海市浦東新區出發到北京，沿途乘坐公交、地鐵、輪渡，換乘 73 次，經過了 1543 個公交站，跨越超過 1200 公裏，曆時 9 天抵達預設中的終點。
2023 年 2 月，他又用 4 天時間，倒 32 趟公交，經曆 650 多公裏路程，花費 76.8 元車費乘公交車從家鄉合肥抵達上海自己所就讀的學校。
今年 1 月，結束研究生招生考試的他帶着自己上學兼職的工資與獎學金，再次踏上了更爲漫長的公交之旅。這一次，目的地是漠河北極村。
圖源：大皖新聞
1 月 15 日，江夏發文表示正式踏上旅程，并曬出了自己規劃的全程公交路線，在這趟長 3865 公裏的 16 天旅途中，他将經過 2000 多個公交站點。
江夏稱：" 爲什麽要這樣做呢？因爲想去北方看雪。爲什麽用這種方式呢？因爲我想開辟一條旅行的新途徑，還有收集沿途各個城市的車票，吃不同地方的美食。"
據媒體報道，江夏稱自己從小生活在南方，從來沒有去過東北，很想去看看冰雪大世界，品嘗東北早市的美食。但最令他享受的還是沿途收獲的風土人情、山河風光與思考感悟，他說自己 " 不想立刻抵達終點 "。
他的預算有限，爲了節省開支晚上一般住的都是性價比高的便宜小旅館。" 有時在一些地段很貴的地方，我會在 24 小時便利店裏湊合一晚。"
江夏規劃的乘車路線（部分）。圖源：當事人社交賬号
江夏的經曆引來網友關注。不少網友爲他加油，羨慕他擁有 " 說走就走 " 的勇氣；但也有人質疑他是在炒作，" 真是閑的 "。
1 月 18 日，江夏發文回應網友質疑，表示自己沒有開直播，也不是立人設。他公交旅行的初衷在于可以看到不同的人文風貌，發視頻更多是滿足自己路過風景的分享欲，而功名與流量隻是附帶的。
" 我希望用自己的故事告訴更多人，原來坐公交也可以去那麽遠的地方啊，原來旅遊也可以慢一點。這一次次的旅行，我更希望自己是作爲一個探路者，一個觀察者，我作爲你們的眼睛替你們探索了公交車旅行的可行性，觀察人間百态。"
圖源：當事人社交賬号
1 月 19 日，據澎湃新聞報道，江夏在接受采訪時表示："（這一次）要改變所有不贊成我的人，希望通過自己的經曆可以告訴他們：旅行，或者是做一件引人注目的事情，意義和錢并不是那麽重要。"
這次出發，江夏稱是爲了實現自己的 " 坐公交車去中國的最北邊 " 的夢想，想走出自己的舒适圈，去挑戰一下極限。" 後邊還想去最南邊，然後再到最西邊。"
不少網友給他送上祝福，稱 " 做自己想做的事，本來就是一件很酷的事 "" 真的很羨慕你有這樣的勇氣，路上一定要注意安全，祝你旅途愉快 "" 讀萬卷書，行萬裏路 "。
" 這次旅途預計需要 16 天，我希望能一路順利。抵達漠河後我會坐綠皮火車回到老家安徽，争取過年前和奶奶一起炸圓子、包餃子。" 江夏說。
