财聯社 1 月 25 日訊（編輯 趙昊）當地時間周三（1 月 24 日），美國汽車工人聯合會（UAW）主席肖恩 · 費恩（Shawn Fain）宣布，這家美國最大的汽車工人工會支持總統拜登競選連任。
拜登在獲得背書後表示，他信守了承諾，成爲了 " 有史以來對工會最友好的 " 美國總統。值得一提的是，費恩周一還曾拒絕就工會可能在本周支持拜登的報道發表評論，爲這一出戲制造了些許噱頭。
罷工成爲導火索
去年，UAW 發起了針對三大傳統汽車制造商的罷工，要求爲汽車工人加薪 40%，以應對激增的生活成本。但談判一度進展不暢陷入僵局，期間 UAW 與其他主要親民主黨的工會組織分道揚镳，拒絕支持拜登競選連任。
爲了幫工人 " 站台 "，拜登和特朗普曾先後前往密歇根州底特律向汽車工人發表講話。當時，特朗普承諾再次當選将提高藍領工資并保護他們的就業機會，而拜登則炮轟特朗普的減稅政策 " 抛棄了工人 "。
而兩者最大的不同是，拜登當時拿着擴音器表示他支持工人加薪 40% 的要求，而特朗普一直沒有明确表示支持。相反，特朗普抨擊了 UAW 領導層 " 背叛 " 了工人，爲工會最終支持拜登埋下了伏筆。
本周早些時候，費恩告訴媒體，這位共和黨籍總統候選人 " 幾乎與我們所堅持的一切背道而馳 "。相應地，他之前曾稱贊拜登政府官員，幫助工會赢得了與底特律三大汽車制造商的新合同協議，并确保電池廠工人獲得更高的工資。
在最新活動中，費恩播放了一張空白的幻燈片，題爲 " 特朗普說了什麽，以及他采取了哪些行動幫助美國汽車工人 "。費恩說道：" 他什麽也沒做，一件事都沒做，因爲他不關心美國工人。"
爲什麽 UAW 如此重要？
作爲長期以來的支柱産業之一，汽車行業貢獻了美國 GDP 的 3%，對經濟的重要性不言而喻。而在政治領域，UAW 所在的密歇根州是總統選舉的關鍵戰場，工會有超 40 萬名活躍會員和超 58 萬名退休會員，大部分居住在這個關鍵的搖擺州。
曆史上看，UAW 分别在 2016 年和 2020 年大選中支持特朗普和拜登，兩者都在大選中赢得了該州，并最終當選美國總統。特朗普數次要求 UAW 成員鼓勵工會領導人爲他背書，但費恩多次表示，他認爲特朗普再次擔任總統将是一場 " 災難 "。
不過，目前特朗普在密歇根州的支持度中明顯領先，尚不知道 UAW 的表态能爲拜登縮小多少差距。一項調查發現，該州 47% 的受訪選民表示他們更喜歡共和黨的總統候選人，隻有 39% 的人選擇了拜登，差距達到了 8 個百分點。
另值得一提的是，拜登在去年的工會活動還表示 " 絕對 " 支持 UAW 在幫助特斯拉和豐田工人成立工會方面所做的努力。而早在 2022 年，一直強硬反對工會的馬斯克在社交媒體上指責拜登受工會控制，稱其是" 人形濕襪子木偶 "。
