以下文章來源于 SUV 大咖 ，作者肖小傑
今年上海車展可謂新車頻出，而其中也包含了不少硬派越野 SUV，此前小編也單獨解析過一些熱門單車，如仰望 U8、坦克 400。而本篇内容小編則帶大家領略車展上另外一些越野 SUV，看看它們實力如何。
捷途旅行者
在此次上海車展中，捷途帶來了兩款硬派 SUV，分别爲旅行者和 T-3，其中 T-3 屬于概念車，而旅行者則已經是量産車狀态。并且作爲入門級的硬派 SUV，旅行者的價格預計與哈弗二代大狗接近，售價在 15 萬元左右。
設計方面，新車采用頗爲硬派的設計語言進行打造，整體擁有比較濃郁的越野風格。而内飾則并不顯得粗犷，采用了拼色設計，車内配備 15.6 英寸中控屏與 10.25 英寸儀表屏，而且搭載了高通骁龍 8155 車機芯片，智能化表現值得期待。
燃油版車型擁有 1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT 和 2.0TD+8AT 三種動力選擇，PHEV 版則搭載 1.5TD+3DHT 混合動力組合。由于定位是 " 輕越野 " 車型，因此旅行者的越野配置不算太出色，其采用承載式車身，搭載博格華納第六代适時四驅系統，能滿足輕度越野需求。
iCAR 03
奇瑞此前一直缺乏一個新能源品牌，而如今随着 iCAR 品牌的到來，奇瑞也開拓了一個新的市場。此次上海車展該品牌也帶來了 iCAR GT 和 iCAR 03，其中 iCAR 03 定位是純電硬派 SUV，目前這一市場幾乎處于空白。
造型上 iCAR 03 完全不同于奇瑞車型的設計，整體輪廓比較方正，采用了新能源車型常見的封閉式前臉，還配備了外挂式 " 小書包 "。結合此前的消息來看，iCAR 03 的長寬高将不超過 4200/1830/1700 毫米，但軸距達到 2700 毫米。
iCAR 03 内置全鋁大梁，采用純電驅動并将推出多種續航版本，搭載自适應電四驅系統，擁有 10 種駕駛模式，但動力參數和其餘細節目前還沒有曝光。作爲一台越野 SUV，大多數人恐怕無法接受純電車，iCAR 03 的市場前景較爲迷茫。
猛士 917
近期比亞迪旗下的仰望 U8 可謂吸引了足夠多的眼球，而未來仰望 U8 的主要競品，就是東風旗下的猛士 917，其定位是中大型豪華電動越野車。在上海車展上，新車也公布其預售價爲 70 萬 -160 萬元，将在 2023 年内上市并交付。
從産品力來看，其外觀設計硬派且科幻，整體采用了較爲方正的造型，以及粗犷的線條。動力方面，新車提供前後四電機驅動，超過 1000 匹馬力的動力輸出，輪邊扭矩超過 16000N・m，可實現零百加速 4.2 秒和 100% 最大爬坡度。
底盤配置方面新車同樣不俗，其搭載了空氣懸架系統、VMC 底盤動态域控制技術、後輪線控轉向技術（可實現 " 蟹行 " 模式）、越野三把鎖、智能路面識别系統。而且全地形智能解決方案 M-ATS 支持五種越野駕駛模式。
北京 BJ60 霓影版
相比長城坦克系列推出的一衆改裝款，作爲競品的 BJ60 顯得太過樸素，不過在上海車展上，北京 BJ60 也推出了基于十一版打造的霓影版車型。其整體改裝側重于豪華感營造，鑒于十一版售價 28 萬元左右，預計霓影版售價在 30 萬元以上。
從變化來看，該車采用全新雙色車身搭配，前格栅也換裝了神似極氪 009 的大尺寸鍍鉻造型，C 柱和車尾還增加了一些标識。而車内部分，霓影版整體升級爲白色，并在中控台局部使用紅色點綴，看上去高級感更強。
動力方面，新車依舊是三菱 2.0T+ 采埃孚 8AT 的組合。而作爲一台兼顧越野和家用的 SUV，BJ60 采用了非承載式車身，配備分時四驅系統，配合上三把鎖，可以解鎖 9 種駕駛模式，17 種駕駛組合，越野性能媲美坦克 500。
對于喜歡越野的網友而言，今年的新車中有不少可以滿足各位胃口的，而以上這幾台新車價格上從十多萬到上百萬不等，而且都各具亮點，可以滿足大部分越野愛好者的需求。今年想買越野 SUV 的消費者，可以期待一下它們。
