IT 之家 7 月 25 日消息，據 36 氪旗下智能電動車産業報道公衆号 " 啓動 PowerOn" 今日報道，蔚來汽車将在子品牌 " 阿爾卑斯 " 的首款車型上新增單電機方案，于近期剛剛立項。
" 阿爾卑斯 " 品牌将主攻 20-30 萬元的中端市場，直接競争對手是特斯拉、豐田、大衆這些品牌的産品。
蔚來 CEO 李斌曾在一季度财報會上公開介紹，旗下阿爾卑斯品牌的首款車型 " 按計劃推進，預計明年下半年交付 "。PowerOn 披露稱，阿爾卑斯首款車型将是一款轎車，新車将采用蔚來自研、自産的新一代單電機 —— 此舉是出于尺寸、成本優化的考量。
IT 之家此前報道，蔚來能源高級副總裁沈斐今年初提到，阿爾卑斯全系車型基于 800V 高壓架構研發，且該品牌的電池包會比蔚來的薄。
這次也有消息稱，蔚來傳聞已久的下一代平台 NT3 也将于 " 阿爾卑斯 " 品牌的新車首發搭載。該平台支持 800V 高壓技術，智能駕駛硬件、座艙配置等領域将進行全新布局，并采用更集中的電子電氣架構，整車融合成三塊域，智能化程度進一步提升。
電池包方面，消息稱阿爾卑斯新車将搭載 60kWh、90kWh 兩種容量的電池，尺寸兼容現有第三方換電站，同時厚度變薄，" 可爲車輛座艙騰出更多空間 "。
▲ 圖源蔚來，僅供示意
另有消息人士向 PowerOn 透露，在蔚來公司内部，有關單電機的提議甚至成爲了一道 " 讨論紅線 "—— 阿爾卑斯品牌早期立項時，原計劃也是雙電機車型。但由于成本因素、銷量因素考量，" 降價不久之後，單電機就在内部立項了 "。
