IT 之家 12 月 23 日消息，據汽車像素報道，上汽大衆計劃在 2026 年 " 反攻 " 國内市場，爲此準備了三款本土自研的新車。
消息稱三款車内部代号爲 A、B、C，其中一款是純電車，兩款是混動車型，都是中國市場的 " 特供 "。按計劃三款車會在 2026 年集中上市，是上汽大衆成立 40 年來，全新産品最密集的一年。
其中 A 車、B 車由上汽集團提供，上汽研發總院參與開發。A 車是一輛插電式混動（PHEV）的轎車，在已上市的榮威 D7 基礎上做改造。B 車則是一款增程式的 SUV，定位中高端市場，在智己還未發布的新車基礎上進行改造。
▲ 上汽榮威 D7 DMH 世界冠軍版
而 C 車則是一款純電 SUV，定位相當于比亞迪元。這款車由大衆提供支持，大衆科技（VCTC）參與開發，電子電氣架構采用 CEA，即小鵬提供給大衆的整車架構。CEA 架構基本沿用了小鵬自用的 EEA 架構，電子電氣布局更爲集中，便于軟件叠代。
據 IT 之家此前報道，7 月 22 日，小鵬汽車宣布，與大衆汽車集團簽訂電子電氣架構技術戰略合作聯合開發協議，雙方将全力投入爲大衆在華生産的 CMP 和 MEB 平台開發行業領先的電子電氣架構。
報道稱，三款來自不同技術方的新産品，按計劃都會挂上大衆 VW 标，而不會采用新品牌的策略。
