國内資訊
1. 小鵬 X9、雙足機器人等亮相 1024 科技日
2. 蔚來高速換電站 600 座達成
3. 峰值功率超 520kW，理想 MEGA 充電實測曝光
4. 極氪 001 FR 首批量産車下線
5.10 月 26 日上市，AION S Max 設計圖公布
6. 傳壁仞科技副總裁秦東加入理想汽車
國外資訊
1.Cybertruck 最新越野測試視頻曝光
2. 福特 Mach-E GT 最高降價近 10 萬元
小鵬 X9、雙足機器人亮相 1024 科技日
今晚，小鵬在其廣州智造基地舉行了第五屆 1024 科技日，發布會上，小鵬公布了未來智能化計劃，并亮相了陸地航母和機器人和 X9。
具體來看，小鵬将在 11 月底将城區 NGP 擴大至 25 城，年内擴大至 50 城。
在發布會上，小鵬表示，采用輕地圖方案的 XNGP 城市智駕，将不受限于高精地圖的使用範圍和更新時效，此外，此前提到過的「AI 代駕」功能已于今晚開啓首批測試，計劃年内向部分用戶開放。
而在智能座艙方面，小鵬發布 XOS 天玑智能座艙系統，對小鵬智能座艙的開機與響應速度、顯示邏輯、Dock 欄等功能或性能進行了提升。
在降本上，小鵬的下一代 SiC 碳化矽方案，将通過技術優化，保證動力效能更優的同時，減少對碳化矽的使用。預計第一階段實現碳化矽用量減少 20%，第二階段實現碳化矽成本減少 40%。
此外，還将再擴展一台 16000 噸的壓鑄機，未來可投産更大型的壓鑄件，如大尺寸電池殼體。
在車之外，小鵬還亮相了「陸地航母」分體式飛行汽車與自研雙足機器人。
前者飛行器與陸行「母艦」能夠進行自動分離 / 結合、陸行「母艦」能搭載飛行器進行地面移動還能爲其補能，可容納 4-5 人。
後者可以完成 2 小時以上的室内外行走和越障，小鵬稱其具有國内頂級可量産行動力，在平衡能力、大步行走能力、敏捷運動與單手靈感度上具有優勢。
該機器人将具備全視野感知能力和自然語言交互能力，即搭載 XNet 視覺神經網絡，并引入 XGPT 靈犀大模型，将服務于小鵬制造工廠及銷售場景。
發布會最後，小鵬首款 MPV X9 也迎來了亮相，小鵬稱，該車将搭載進化的 XNGP、XOS 天玑智能座艙系統，并将全系标配後輪轉向功能。
蔚來高速換電站 600 座達成
今日，蔚來汽車宣布其累計建成 600 座高速換電站。
這批換電站，覆蓋了 482 個高速服務區，118 個高速出入口，遍布全國 26 省，連接 211 座地級市。當前，蔚來已實現覆蓋 6 縱 4 橫 8 大城市群高速換電網絡。
其中，「4 橫」分别是連霍高速換電網絡、滬蓉高速換電網絡、滬渝高速換電網絡、滬昆高速換電網絡；「6 縱」爲京哈高速換電網絡、京滬高速換電網絡、京台高速換電網絡、京港澳高速換電網絡、京昆高速換電網絡、沈海高速換電網絡。
8 大城市群由北往南分别是京津冀城市群、山東半島城市群、中原城市群、關中城市群、長江中遊城市群、成渝城市群、長三角城市群、大灣區城市群。
按照蔚來此前規劃，到 2025 年，其将全面建成覆蓋 9 縱 9 橫 19 大城市群的高速換電網絡。
同在今日，蔚來 PowerJourneys 長江三峽線正式貫通，全長 700 公裏，覆蓋 12 座充換電站。而據蔚來官網數據，其當前換電站總數已達 1997 座。
峰值功率超 520kW，理想 MEGA 充電實測曝光
今日，汽車博主 @Blood 旌旗 分享了一段理想 MEGA 的 10 分鍾充電實測視頻。
視頻可見，MEGA 充電啓動速度很快，啓動 30 秒内，功率已經達到 280kW，30 秒後則提升至 500kW，電流也從 390+A 變成 700+ A。
520kW 以上的功率隻維持了 2 分鍾，但這段時間電量提升了約 15.5 度；SOC 到 20% 後，功率開始下滑，随後 400kW+ 的功率維持了 5 分多鍾，當 SOC 去到 60% 時，開始減流。
整段視頻累計充電 11 分鍾，補能 77 度電， SOC 從 6% 提升至 80%，值得一提的是，這 77.3 度電累計隻花費了 7.73 元。
MEGA 首發搭載來自甯德時代的麒麟電池，甯德時代方的口徑是 4C 電池，而理想的宣傳将其稱之爲 5C 電池，二者區别在于以電芯倍率還是以峰值功率爲據。
理想此前曾介紹，MEGA 将基于 800V 平台打造，搭載 5C 麒麟電池，能夠實現充電峰值功率超 500kw，充電 9 分 30 秒續航 400km，充電 22 分鍾續航 600km。
據官方消息，MEGA 将于 12 月上市，2024 年 1 月展車将進店，2 月将開啓交付。
極氪 001 FR 首批量産車下線
今日，極氪宣布極氪 001 FR 首批量産下線。
極氪 001 FR 于 9 月 1 日正式發布，到首批量産車下線，用時 53 天；10 月 27 日，新車将正式上市，從亮相到上市，僅花費不到兩個月時間。
新車已開啓盲訂，但售價尚未公布，每月至多交付 99 台，預計 10 月下
旬開啓首批交付，還請來了 F1 冠軍車手基米・萊科甯擔任極氪首席性能顧問。
作爲一款百萬級跑車，極氪 001 FR 性能方面表現亮眼。其實測零百極速加速成績是 2.36s，在特斯拉不計起步時間、減去第一英尺的加速時長的測試方法下，可做到 2.07 秒，超過特斯拉 Model S Plaid 的官方加速時長 2.1s。
新車最高車速爲 280km/h，在浙賽抛出了 1 分 37 秒 041 的圈速，位列第 19 名，在純電車型中僅次于同屬吉利系的路特斯 Emeya R+ 。
另外，極氪 001 FR 采用四電機分布式電驅和四輪扭矩矢量控制技術，最大馬力達 1265 匹，并能在多路況實現方向的精準控制，完成原地掉頭。
10 月 26 日上市，AION S Max 設計圖公布
今日，廣汽設計中心 GAC Design 發布了旗下埃安品牌新車 AION S MAX 的設計圖。
新車采用了全新的外觀設計，以封閉式前臉搭配分體式大燈組，設計圖中造型狹長，呈斜向上狀的大燈組顯得十分銳利，頗具辨識度，但這一設計在申報的實車圖中顯得中規中矩。
側面線條流暢，配備了隐藏式門把手和全新樣式的輪毂造型，腰線從車頭到尾部略有上揚，帶來一定的運動感。
車尾與前臉不同，采用了當下流行的貫穿式尾燈，中部下方有 AION 的 LOGO 标識，結合鴨尾式擾流闆，塑造出不錯的層次感。
據此前申報信息，新車尺寸與 AION S Plus 保持一緻，長寬高分别爲 4810、4863/1880、1890/1515mm，軸距爲 2750/2760mm，選裝動感前後保險杠時，尺寸會略小一些。
動力方面，新車配備由孚能科技提供的三元锂電池包，電機額定功率 60kW，峰值功率 180kW，高于 AION S Plus 的最大功率。
傳壁仞科技副總裁秦東加入理想汽車
據新智駕報道，近期，前壁仞科技副總裁秦東加入理想汽車，負責芯片 Soc 部門，職級 P10，向入職不到一年的算力單元負責人羅旻（職級 M9 ）彙報。
秦東于 2020 年加入壁仞科技，主要領導了超大型集成電路的開發，是壁仞科技 ASIC ( 應用型專用集成電路 ) 部門負責人。在加入壁仞之前，秦東在手機芯片公司瓴盛科技任職，行業履曆豐富，其加入理想汽車後，或将加快理想汽車芯片自研進度。
今年年初，有獵頭曾透露，「李想今年的重心在自研芯片上」，具體進展上，「希望理想自研的芯片能夠在 2024 年量産上車。」
雖然芯片是理想今年重點發力的方向，但理想芯片團隊搭建晚于蔚來和小鵬，目前芯片部門人數剛過百人，包括軟件和系統，其所做的是自動駕駛芯片。
而據 36 氪 PowerOn 此前報道，理想于不久前召開了爲期 4 天的秋季戰略會，密集讨論了未來 5-10 年的戰略方向和落地節奏等，達成了一個重要共識：「花錢」，尤其是在智能駕駛方面。
Cybertruck 最新越野測試視頻曝光
海外網友 @DimaZeniuk 分享一組 Cybertruck 最新越野測試視頻。
視頻中，幾輛 Cybertruck 正在霍利斯特山 RSVA 進行越野測試，測試内容包括山地攀爬，也涉及一些越野器材相關的通過性演習，可以看到 Cybertruck 空氣懸架升到最高的樣子，以及電驅系統控制下的附着力。
這可能不是 Cybertruck 第一次進行越野測試，之前也被拍到新車在非鋪裝路面、砂石泥地路試的視頻。9 月曝光的實車圖也曾展示過新車懸架升高後的「戰鬥」姿态。
最近，知名特斯拉博主 @teslaownersSV 還分享視頻，表示在路上偶遇一輛剛完成防彈測試的 Cybertruck，新車的車身側面有十幾個子彈凹坑，但沒有被穿透的痕迹。
對此，馬斯克回應，這台車剛做完防彈測試，彈孔來自湯普森沖鋒槍，測試過程中，沒有一發子彈穿透 Cybertruck 的客艙。
發布四年，跳票多次，前不久，官方終于明确，Cybertruck 将于 11 月 30 日在得州工廠舉行交付活動。
據特斯拉财報會議披露，Cybertruck 已經在得州工廠開始新車試生産，前期年産能 12.5 萬輛。
福特 Mach-E GT 最高降價近 10 萬元
據外媒報道，通過經銷商激勵措施和零售客戶現金獎勵，福特 Mustang Mach-E 近期最高降價 1.3 萬美元。
據悉，福特現在爲 2023 款 Mach-E GT 提供 6250 美元的零售現金補貼，該優惠将持續到 2024 年 1 月 2 日，并可與 3750 美元的電動車稅收抵免相結合，累計可節省 1 萬美元。
此外，福特還在約兩周前，爲 Mustang Mach-E 額外提供了 3000 美元的經銷商補貼，疊加下來，Mustang Mach-E GT 車型最高可省 1.3 萬元，最低可以 46995 美元（約合人民币 34.32 萬元）的價格入手。
而針對租賃用戶，官方同樣推出了相應的優惠補貼，Mach-E 全系列車型租賃原價爲 1000 美元 / 月，優惠後可降至 637 美元 -733 美元 / 月。
不過，作爲參照，特斯拉 Model Y 起租價格爲 399 美元 / 月，比福特優惠過的租賃價更具競争力。
今年 7 月，福特對 F-150 Lightning 也實施了大幅降價，售價區間由原本的 59974-98074 美元（約合 43.02-70.35 萬人民币）下調至 49995-91995 美元（約合 35.86-65.99 萬人民币），其中，入門款車型價格下調近 1 萬美元，下降幅度近 17%。
（完）
