IT 之家 7 月 18 日消息，汽車事件數據記錄系統 ( EDR ) 市場的發展正在推動對專用數據記錄存儲設備的需求，這些設備需要即時捕捉關鍵數據并保證數據可以可靠地存儲數十年。
IT 之家注：汽車 EDR 即大家常說的 " 黑匣子 "，主要用于記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞後三個階段中汽車的關鍵運行數據。其記錄的信息可重現事故過程，用于汽車事故分析。
今天，英飛淩宣布推出兩款新的 EXCELON 系列 Ferroelectric RAM ( F-RAM ) 存儲設備，分别具有 1Mbit 和 4Mbit 的密度。值得一提的是，這是該行業首款符合汽車标準的串行 F-RAM。
這些新器件符合 AEC-Q100 1 級标準，并可以在 -40 ° C 至 + 125 ° C 溫度範圍内工作，補充了從 4Kbit 到 16Mbit 的汽車 F-RAM 産品組合。
據介紹，這些設備在 SPI 模式下具有高達 50 MHz 的可靠讀 / 寫性能，在 Quad SPI ( QSPI ) 模式下具有高達 108 MHz 的讀 / 寫性能，并且耐久度可達 10 萬億次循環，可支持以 10 微秒的間隔進行數據記錄長達 20 年。
" 汽車系統中的數據記錄需求正在迅速增長，随着電子系統更廣泛應用的趨勢和行業法規的鼓勵，安全氣囊系統、發動機控制和電池管理系統等都采用了高可靠性的非易失性存儲器，" 英飛淩 RAM 解決方案副總裁拉梅什・切圖維蒂說，" 随着需要數據記錄的應用數量增加，對特定用途的存儲密度的需求也在增長。"
據稱，EXCELON F-RAM 具有零延遲寫入功能，可以在觸發事件的前一瞬間捕捉并記錄事故或其他用戶定義數據。
這兩款新品都使用串行 ( SPI / QSPI ) 接口，具有 F-RAM 特有的極低功耗特性，工作電壓範圍爲 1.8 V 至 3.6 V，并采用标準的 8 引腳 SOIC 封裝。
值得一提的是，除了上面提到的耐久性外，英飛淩還宣布其 F-RAM 在斷電後依然可以保留數據超過 100 年。
