10 月 22 日
随着 55031 次檢測列車
從龍岩站駛出
龍岩至龍川高速鐵路
龍岩至武平段
（以下簡稱 " 龍龍高鐵福建段 "）
正式進入聯調聯試階段
這标志着龍龍高鐵距離開通運營
更近一步
龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》建設項目，東起福建省龍岩市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境内，終到河源市龍川縣，設計時速 250 公裏，線路全長 265.5 公裏，其中福建境内全長 92.7 公裏，利用既有贛瑞龍鐵路 28.4 公裏，新建線路全長 64.3 公裏。
龍龍高鐵在福建省内設龍岩、古田會址、上杭、武平 4 座車站，其中龍岩站爲既有車站，古田會址站爲既有車站改擴建，其餘爲新建車站。龍龍高鐵福建段于 2019 年 9 月開工建設，預計 2023 年年底具備開通運營條件。
龍龍高鐵福建段位于閩西腹地，沿線嶺谷相間，丘陵、河谷、平原交錯分布，地質條件複雜，施工難度大。
龍龍高鐵福建段開通後，将結束革命老區、原中央蘇區縣武平縣不通鐵路的曆史，進一步助力龍岩革命老區振興發展，對加快沿線紅色旅遊資源開發，改善沿線群衆出行條件，加強福建、廣東兩省區域經濟互助互通，促進閩西革命老區和粵港澳大灣區發展合作，具有重要意義。
來源：中國鐵路
