12 月 1 日，奇瑞控股集團（下稱 " 奇瑞集團 "）發布最新月度銷量數據。數據顯示，2024 年 11 月，奇瑞集團銷量爲 28.05 萬輛，同比增長 32.2%，再創單月銷量曆史新紀錄。其中，新能源車銷量爲 7.78 萬輛，同比增長 267.9%，這也是繼 10 月後新能源汽車銷量再次超 7 萬輛，而燃油車銷量爲 20.26 萬輛，同比增長 6.1%。
奇瑞控股乘用車業務闆塊主要由奇瑞汽車、EXEED 星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凱翼等品牌組成，旗下産品覆蓋入門級到豪華級産品。其中，奇瑞汽車是奇瑞控股最重要的銷量來源。數據顯示，11 月奇瑞汽車銷量爲 16.42 萬輛，前 11 月累計銷量爲 144.31 萬輛，同比增長 31.2%，占奇瑞集團總銷量的 62.59%。
11 月 EXEED 星途汽車銷量爲 1.59 萬輛，前 11 月累計銷量 12.84 萬輛，同比增長 15.3%；捷途汽車銷量爲 6.30 萬輛，前 11 月累計銷量 50.24 萬輛，同比增長 83.9%。此前在廣州車展上，捷途官方表示預計将提前 1 個月完成 50 萬輛年銷量目标，年内累計銷量将超 55 萬輛。從今年前 11 月累計銷量來看，捷途實現 55 萬輛的年銷目标概率極高。
從整體銷量數據來看，不管是 11 月還是今年前 11 月累計銷量，上述三大品牌均實現了不錯的同比增長趨勢。
再來看看其它方面，iCAR 品牌 11 月銷量爲 0.57 萬輛，年内累計銷量爲 5.55 萬輛。iCAR 汽車是奇瑞汽車旗下首個新能源汽車品牌，于 2023 上海車展前夕發布，主要面向 15 萬元價格區間。目前 iCAR 品牌已布局 iCAR 03 和 iCAR V23 兩款車型，其中，iCAR 03 上市是 iCAR 汽車旗下首款車型，于今年 2 月 28 日上市，售價 10.98-16.98 萬元，定位緊湊型純電 SUV 車型；iCAR V23 則是 iCAR 品牌旗下第二款車型，該車已在 2024 廣州車展上開啓預售，預售價區間爲 11-15 萬元，定位緊湊型純電動 SUV 車型，新車将在 12 月上市。此前官方表示，iCAR V23 預售即火爆，預售當天收獲訂單 3 萬多，預計新車上市後将對銷量起到提振作用。
除上述品牌外，11 月智界品牌銷量爲 1.14 萬輛。據了解，智界品牌是奇瑞和華爲聯合打造的品牌，旗下共有智界 S7 和智界 R7 兩款車型，其中智界 S7 爲智界旗下首款車型，也是鴻蒙智行旗下首款轎車，于 2023 年 11 月上市，售價 24.98 萬元起。目前，新款智界 S7 已于 11 月 26 日上市，共推出 3 款車型，售價 22.98 萬 -31.98 萬元。零售數據顯示，今年前 10 月，智界 S7 累計銷量爲 2.88 萬輛，預計新款智界 S7 上市後将能帶來新的銷量增長。智界 R7 則是智界品牌旗下第二款車型，于今年 9 月上市，售價區間爲 25.98-33.98 萬元。官方稱，智界 R7 銷量火爆，上市第二個月交付即破萬。
另外，出口銷量對奇瑞集團的重要程度也不可言喻。11 月奇瑞集團出口量爲 10.49 萬輛，同比增長 10.5%。截至 11 月底，奇瑞集團海外出口銷量爲 104.62 萬輛，同比增長 22.4%，連續第 22 年位居中國汽車品牌出口第一。
截至 11 月底，2024 年前 11 月奇瑞集團累計銷量爲 230.54 萬輛，同比增長 38.4%，增速位居行業前列，其中，新能源車累計銷量爲 48.09 萬輛，同比增長 214%。也就是說，當前燃油車仍是奇瑞集團維持銷量的基盤，雖然新能源汽車銷量增速非常快，但相比于主流的新能源廠商，奇瑞集團在新能源領域的布局仍較爲緩慢。
伴随着新能源汽車成爲未來車市發展的主流，奇瑞集團在新能源轉型方面急需加速追趕進程。此前，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在 2024 奇瑞全球創新大會上表示，奇瑞新能源 10 月銷量目标是超過 8 萬輛，12 月是超 10 萬輛。
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