記者從鐵路部門獲悉，全國多地出現雨雪冰凍天氣，廣鐵集團管内京廣高鐵受到一定程度的影響。爲确保旅客出行安全，廣鐵集團對京廣高鐵采取限速運行，對部分高鐵進行停運。同時，部分列車出現不同程度的晚點。
2 月 4 日，廣鐵集團京廣高鐵臨時停運 10 列，調整列車運行區間 2 列。
具體停運車次：G1142/39 次、G1034/1 次、G1030/27 次、G1146/3 次、G1120 次、G1132/3 次、G1016 次、G1014 次、G431 次、G432 次。
調整列車運行區間：廣州南至宜昌東 G1136/7 次調整運行區段，終到武漢站。宜昌東至廣州南 G1138/5 次調整運行區段，終到荊州站。
近期，全國多地出現雨雪冰凍天氣，京廣、渝廈、滬昆等多條高鐵線路出現停運或晚點現象。正值春運旅客出行高峰，列車晚點或停運，給旅客出行帶來諸多不便。那麽，北方強降雪爲何會導緻廣東和湖南的高鐵列車晚點？記者爲此采訪了廣鐵集團的相關專業人員。
廣鐵集團車輛部有關負責人介紹，此輪雨雪冰凍天氣對湖南和廣東影響不算很嚴重，但依然會有很多列車出現不同程度的晚點。主要是高鐵列車在北方雨雪冰凍比較嚴重的區域，列車的轉向架容易出現結冰。高鐵列車開行時，列車轉向架的結冰會脫落，列車會出現異常的響聲，需要降速運行，等異常的響聲完全消失才能慢慢提速，後續的列車也會相繼晚點。同時，高鐵列車主要由接觸網供電，冰凍雨雪天氣會導緻接觸網出現結冰，列車運行過快會容易打出火狐，導緻列車故障，所以需要限速運行。相比以往内燃機車，高鐵受降雪等天氣影響的概率反而更明顯。
" 列車的運行并不是隻要順着鐵軌跑就可以了。雨雪天，如果鐵路軌道交會處積雪太厚，會導緻鐵路道岔無法正常操作。這種情況下，列車是絕對不能發車的，必須清除積雪。如果車站道岔較多，通行列車密度大，清掃過程會耗費較長時間，造成列車大面積晚點，甚至影響安全。不隻是降雪，列車在雨天運行中，如遇每小時連續降雨量超過 45 毫米時，也會限速運行。司機發現積水高于軌面時，須立即停車，後續列車運行也會受影響。" 廣鐵集團廣州南高鐵工務段技術科科長李劍巍說道。
爲全面做好旅客服務工作，廣鐵管内涉及京廣高鐵的各大車站，動态增加車站退票改簽窗口，方便旅客線下辦理退票、改簽業務。
鐵路部門溫馨提示：各位旅客朋友在收到列車停運短信，或在 12306 查詢到列車停運信息後，可自車票發站乘車日期起的 30 日内（含當日），在全國各大火車站人工窗口、12306 網站（12306 手機 APP）辦理全額退票手續，因列車停運導緻退票不收取退票費。旅客使用 12306 網站購票證件，通過現金方式購買或已打印報銷憑證的車票，可通過 12306 網站先行辦理退票，自網上辦理退票成功之日起 180 日以内，憑乘車人有效身份證件到車站指定窗口辦理退款手續。請廣大旅客不要短時間内集中到各大火車站窗口辦理退票，以免火車站人員高度聚集。
文、圖 | 記者 李志文 通訊員 孫宇鵬 蔡震 謝志安
