過去一年，深藍汽車全面發力，首款戰略車型 SL03 不僅創造了上市 33 分鍾訂單破萬的驕人戰績，還克服高溫限電、芯片短缺等挑戰，成爲最快單月交付破萬的新能源品牌。而提及深藍 S7，很多人會用 " 超級增程、超高顔值、超高配置 " 來形容，加上 2900 毫米超長軸距和超低的價格來，顯得誠意十足。
而在 6 月 25 日上市的首款 SUV 車型深藍 S7，在今天（6 月 30 日）舉辦了大規模交付啓動儀式，在行業内真正做到上市即交付，上市即一炮而響，再次刷新了 " 深藍速度 "。未來三年，深藍汽車還将打造全球化車型，穩步推進國際化戰略，加速出海東盟與歐洲等海外重點市場，向 150 萬輛銷量的長期目标邁進。
在發布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車将會全方位全力支持深藍發展壯大，持續優化深藍汽車體制機制，充分授權，使深藍汽車經營更加靈活，服務更加高效；将長安汽車強大的體系能力、研發能力賦能深藍，全方位推動深藍汽車持續超越；共享科技與管理創新成果，打造對用戶更有價值的差異化體驗和競争優勢。
深藍 S7 車型回顧
深藍 S7 前臉采用流暢幹淨設計語言，強調高科技感，擁有細長銳利的頭燈和封閉式前進氣格栅，并且其前唇設計也較爲誇張，并在前臉黑區兩端設計了低風阻通風道，不僅降低了車頭的風阻，還讓新車的前臉運動感得到了明顯的提升和加強。
尺寸方面，深藍 S7 長寬高分别爲 4750/1930/1625mm，軸距爲 2900mm。車身側面，深藍 S7 采用前低後高設計，呈現俯沖加速感。配合溜背的車身，使其更具動感。車身采用高級飽滿的型面，鋒銳的線條，提升整車高級感的同時增強視覺沖擊力。
深藍 S7 采用低風阻設計，配有低風阻輪毂蓋以及無框車門，整車風阻系數隻有 0.258Cd。此外，深藍 S7 還采用了無框車門，非常酷炫。
尾部方面，深藍 S7 造型設計非常簡約，同時呈現出的視覺效果相當的飽滿敦實，氣場依舊十分強大。配備了高位擾流闆以及非常戰鬥的高位刹車燈，尾燈組采用貫穿式造型設計，并做了黑化處理，點亮後的辨識度更高。後包圍采用大面積的黑化飾件以及擴散器造型，進一步提升尾部的視覺層次感和運動感。
内飾方面，深藍 S7 采用極簡布局，整體以平直線條爲主，中控區域配備了大尺寸懸浮式液晶大屏。另外，新車取消了傳統的儀表，取而代之的是 HUD 擡頭顯示。此外，新車還配備了兩幅式雙拼色方向盤、隐藏式的空調出風口等，整個内飾營造出的科技感和豪華感還是十分明顯。
此外，深藍 S7 使用了懷擋換擋機構，釋放了傳統換擋功能島及扶手區空間，該區域采用上下分層式設計，上方提供兩個手機儲物槽、兩個杯架，下方可乘放零碎物品并提供 12 伏電源接口。車輛在中控台下方以及車門内襯等位置均采用軟質材料包覆，車窗升降等的按鍵也顯得較爲精緻。
座椅采用真皮材質，配備了非常豐富的調節功能。很值得一提的細節是，新車副駕駛席安全帶錨點設計在了椅背上，這一設計在副駕座椅上并不常見。當前，國内消費者對副駕座椅的關注度普遍提高，副駕前後及座椅靠背角度調節範圍普遍較大，這樣的設計對提升實用性和安全性有不小的幫助。
配置方面，全景天幕、環抱式氛圍燈等都有所搭配，豐富了消費者的用車體驗。另外，新車搭載了隐藏式電動出風口，采用觸控随動調節，并具備掃風模式、智能風模式、自由風模式以供選擇。
動力方面，純電動版搭載最大功率 190kW 的單電機，0-100km/h 的加速時間最快爲 6.7 秒，CLTC 續航有 520km、620km 兩種版本。
而增程版車型采用 1.5L 四缸自然吸氣發動機充當增程器，1.5 升發動機最大功率 70kW，驅動電機最大功率爲 175kW，在 CLTC 工況下可實現純電續航 200km，綜合續航 1120km，0-100km/h 的加速時間爲 6.7 秒，官方饋電油耗爲 4.95L。
值得注意的是，深藍 S7 依托行業首創的 " 微核高頻脈沖加熱 " 技術，可在 -30 ℃超低溫環境下，讓電池的加熱速度高達到 4 ℃ / 分鍾，讓車輛的低溫充電時間縮短 15%，動力性提升 50%，極大改善了極寒天氣下的新能汽車使用體驗。iBC 數字電池管家系統在車輛充電安全、充電效率以及密封安全等方面時刻保駕護航，阻止電池熱失控，起火蔓延，用硬核實力徹底告别安全隐患。
與此同時，深藍汽車在去年推出的全新營銷模式，形成 " 四中心服務體系 "。截至目前，深藍汽車已在全國布局了 746 個訂單中心、390 個移動展廳、427 個交付中心、528 個維保中心、1 個線上線下聯動覆蓋全國的管家中心，形成以用戶爲核心的服務生态閉環。在本次發布會上，深藍預計 2025 年前，深藍汽車将在全國建成上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成千家萬點服務網絡，把深藍服務帶入 " 千家萬戶 "。
在此次發布會上，深藍汽車董事長王孝飛表示：" 未來三年，深藍汽車将構建強大的産品矩陣，深耕 6 款産品系列，以每年 2 款以上新産品的節奏，共計推出 12 款以上全新及改款車型，爲最廣大消費者提供高品質的全電出行産品。"
寫在最後
深藍 S7 顯然搞懂了性價比的精髓，性能方面，它幾乎沒留什麽話柄，舒适、智能、動力都拉得很高，再給一個足夠讓人震撼的價格，性價比直接拉滿。再看深藍家族另外一款産品深藍 SL03 目前已實現近 6 萬輛交付，相信産品力同樣硬核的深藍 S7 未來必将取得更好的市場表現。
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