本文來源：時代周報 作者：曾思怡
" 廠家補貼加上地方補貼，有的車型價格比去年底還優惠！"
2023 年以來，新能源汽車國家補貼政策取消，消費者的購車意願明顯下降，加上特斯拉領頭降價、春節假期等因素影響，今年 1 月份，車市表現不盡人意。
在銷量承壓的情況下，大部分車企花式 " 降價 "，但願意為此買單的消費者顯然不多。
乘用車市場信息聯席會數據顯示，2023 年 1 月國内乘用車市場零售 129.3 萬輛，同比下降 37.9%。新能源汽車零售銷量達 33.2 萬輛，同比下降 6.3%。
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地方補貼接踵而至。據澎湃新聞，近期已有近 20 個省市公布了 2023 年的汽車消費補貼政策，其中公布了總金額的 11 個省市預計将發放消費券約 5 億元。
長沙市一汽車門店銷售人員告訴時代周報記者，店内有的車型在經過廠商補貼和地方補貼之後，當前價格甚至比去年底更加優惠。
" 地方補貼的推進對拉動銷量有一定的促進，但效果不明顯。不過随着造車成本下降，普通消費者購買力釋放，車企壓力趨緩。未來主要的需求增長和經濟發展還要靠普通燃油車首購群體的增長。" 乘聯會秘書長崔東樹在接受時代周報記者采訪時表示。
近 20 個省市發布汽車消費補貼政策
自 1 月起，國内多個省市陸續發布汽車消費激勵政策。浙江永康最早，購車補貼從 1 月 1 日起執行，河南鄭州 1 月 5 日起執行，湖南省、廣西壯族自治區、上海市、天津市、遼甯沈陽市、河南省荥陽市、北京市經開區等也紛紛推出，推出時間大都集中在 1 月中旬和 2 月初。
當前各地購車補貼主要為發放消費券和置換補貼。
湖南省、合肥市、上海市采取新能源車置換補貼。其中湖南省提出，在 2023 年 6 月 30 日前個人消費者報廢在當地登記注冊的符合相關标準的家用汽車，并在省内購買新能源乘用車的，憑報廢車回收證明和新車購車發票等資料享受 5000 元資金補貼。合肥市、上海市也大同小異，不過上海給予補貼 10000 元。
更多省市選擇發放消費券。
其中，廣西發放約 1700 萬元汽車消費券，轄區購買 8 萬元（含）以上乘用車新車并上廣牌，可申領 3000 元紅包補貼，補貼總名額共 5666 份；江蘇無錫發放新能源車消費券 1200 萬元，購買 10 萬元（含）以上的家用新能源汽車的個人消費者，純電動和其他動力可分别獲得 3000 元和 1500 元消費券；浙江省嘉興市秀洲區發放新能源汽車消費券 700 萬元，開票價格 10 萬元以下可得 4000 元，10 萬元至 20 萬元可得 8000 元，20 萬元至 30 萬元可得 1.1 萬元，30 萬元以上可得 1.7 萬元。
時代周報記者整理發現，當前各地購車補貼金額從 1000 元 ~17000 元不等，大部分省市補貼金額在 2000 元 ~5000 元之間，也有部分城市如上海、嘉興等地補貼過萬。不過整體而言，補貼力度明顯弱于新能源國家補貼政策。
" 未來還要靠燃油車首購群體的增長 "
除了地方補貼陸續推出，當前國内車市已經完成一輪降價。
2023 年初，特斯拉大幅降價，在國内新能源汽車市場引發了沖擊波。
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面對特斯拉降價、新能源國家補貼政策取消以及春節假期等因素對市場的影響，1 月中旬至今，AITO 問界、小鵬汽車、非凡汽車、埃安、領跑汽車、沃爾沃、福特等車企紛紛官宣 " 降價 "，包括金融補貼、訂金膨脹、外飾限時免費選裝、選配打折、保險補貼、交付激勵等多種形式，降幅從幾千元到幾萬元不等。
" 新能源國家補貼政策取消以後，廠家給部分車型出了補貼，消費者買車價格和有國家補貼的時候變動不大，甚至還更優惠。" 長沙市一汽車門店銷售人員曹女士告訴時代周報記者，雖然車輛價格更優惠了，當地購車補貼也已落實，但是今年以來銷量并不可觀，" 廠家補貼、地方補貼出來後，來問車的人挺多，但是下單的很少，應該跟消費力有關。"
南甯市一 4S 店銷售人員唐先生也表示，雖然店裡車輛價格整體下降，地方也推出購車補貼政策，但是近期來買車的人不多，相關政策也鮮有人咨詢。
" 一月份以來車市走勢低迷，主要還是時間跟政策推出的共同影響。" 崔東樹接受時代周報記者采訪時表示，去年底車企紛紛推出優惠活動、預告年後漲價，消費者趕新能源國家補貼政策 " 末班車 "，許多車企在 2022 年結束前拉升業績，但也在一定程度上透支今年銷量。在市場競争壓力較大的情況下，一月份以來大部分車企都會采取對應的降價措施，但效果一般。
" 地方補貼的推進對拉動銷量有一定的促進，但規模小、效果也不突出。不過随着造車成本下降，車企壓力趨緩，加之普通消費者購買力也将迎來有效釋放，前期釋放主要為家庭第二輛車的需求，未來主要的需求增長和經濟發展還要靠普通燃油車首購群體的增長。"
崔東樹補充，在當前市場環境下，多造燃油車是車企的突圍方式。" 燃油車畢竟還是有一定利潤的，而且燃油車的成本總體來看規模比較大，配套系統比較完善，新能源車要根據自己的優勢去發展。"
