日前，行車視線從理想汽車官方獲悉，不依賴高精地圖的城市 NOA 産品開啓内測，并正式宣布理想超級旗艦 MEGA 将于今年年底發布。
理想汽車官方表示，通過 AI 大模型的幫助，我們将做到接近人類司機的駕駛表現。同時，這也是不依賴高精地圖的城市 NOA 産品。
理想城市 NOA 技術架構的特點是：
第一，使用 NPN 特征和 TIN 網絡增強 BEV 大模型，做到不依賴高精地圖，識别萬物。
第二，使用模仿學習讓規控算法做出更加拟人的決策。
第三，全自動、全閉環的訓練平台支撐大模型持續進化。
從今年 3 月開始，我們已經在城市 NOA 的早早鳥和測試車輛上，開始運行 NPN 網絡，提取和存儲 NPN 特征。通過城市 NPN 覆蓋的研發平台，我們可以查看現在 NPN 的覆蓋情況。綠色代表已經通過測試驗證，是可用狀态 ; 紅色代表有 NPN 特征但有待驗證 ; 灰色代表沒有 NPN 特征。
在早早鳥和測試車高頻出現的北京和上海，已經有不少綠色可用的 NPN 路口 ; 同時全國範圍内已經有很多紅色的 NPN 特征點。接下來，早鳥用戶加入後，該平台點的顔色變化速度會越來越快，也就意味着城市開放的就越來越多。
除此之外，理想官方又帶來了個重磅消息，公布理想全新旗艦車型。理想官方表示，理想汽車首款純電車型，理想的超級旗艦——理想 MEGA，将在今年年底發布。
它凝聚着理想 " 雙能戰略 " 的最新科技成果，我們有信心，它将成爲 50 萬以上所有乘用車的銷量第一，不分能源形式、不分車身形式，打破高端純電動車無法成爲爆品的傳統認知 ! 理想 MEGA 将爲中國的大家庭創造一個真正的移動的家，一個幸福的家 !
而根據此前信息，理想 MEGA 将有望是理想首款純電 MPV ( 内部代号 " 理想 W01" ) ，該車的路試諜照信息之前也曾曝光。
該車将會采用 MPV 标志性的側滑門設計，車内将搭載小桌闆以及獨特的後排座椅折疊功能。此外，多塊屏幕、舒适座椅、車載冰箱等配置也不會缺席。動力上采用 800 伏高壓平台，并配套 4C 麒麟電池。不過，理想汽車目前還未明确表示理想 MEGA 将會是其首款 MPV 車型，後續消息以官方爲準。
據悉，理想将解決電動車充電速度慢的問題，新車配備 5C 電池 800V 高壓快充，充電功率從之前的 100KW-300KW 提升到了 500KW，以 100KWh 電池爲例，充電 9 分 30 秒就能有 400 公裏續航，充電 22 分鍾續航可達 600 公裏。此外，理想還宣布将以高效的擴展速度，自己研發、建設并運營 5C 超級充電網絡。
