理想 L7 在 3 月 11 日正式開啓交付，目前交付的主要是 Pro 和 Max 版，而上市時新增的 Air 版預計将會在 4 月開始交付。這款車定位爲增程式電動中大型 SUV，軸距和 L8 一緻，但隻采用了 5 座布局，售價區間爲 31.98-37.98 萬。
外觀方面，理想 L7 采用的是理想最新的星環設計語言，最具辨識度的就是那條貫穿式的星環大燈，據悉這個燈組的工藝非常先進，也是目前少有的全貫穿且一體化造型的燈組。
尺寸方面，L7 長寬高爲 5050 × 1995 × 1750mm，軸距爲 3005mm，車長比 L8 短 30mm，比 L9 短 168mm，但整體尺寸其實并不小。
理想 L7 的内飾設計和理想 L8 如出一轍，十分簡潔，而且沒有儀表屏，僅在方向盤上保留一個顯示駕駛信息的屏幕。儀表台右側則采用了兩塊 3K 分辨率的 LCD 大聯屏，中控屏幕顯示駕駛信息，副駕屏幕負責娛樂，再加上全車配備 21 個揚聲器、256 色氛圍燈，座艙裏氛圍感滿滿。
不僅如此，全車采用大量真皮包裹，做工表現也十分出色。科技化方面也會有識别率非常高的智能語音控制系統，整個車廂的體驗感超出了價格的表現。
空間方面得益于超 3 米的軸距和超 5 米的車長，後排腿部空間非常出色，而且後排右側座位還配備了女皇座椅，支持電動調節、一鍵休憩模式等等，同時後排也配備了頂吸娛樂屏，享受方面考慮得相當到位。
動力方面，理想 L7 搭載的是 1.5T 四缸增程器，前後雙電機，綜合最大功率 330kW，峰值扭矩 620 牛米，零百加速 5.3 秒，動力電池容量爲 42.8kWh，CLTC 綜合續航裏程可達 1315km，而 CLTC 純電續航裏程也達 210km，表現也相當可觀。
寫在最後
雖然大家都說理想是個十分有争議性的品牌，但從銷量、口碑以及整台車的體驗來說，确實能滿足非常多 30-50 萬級車型消費者的需求，要高級感有高級感，要科技感有科技感，要節能其表現也不錯，不知道大家怎麽看呢？
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