IT 之家 11 月 21 日消息，今晚小鵬汽車董事長何小鵬在微博發表觀點稱，" 高等級自動輔助駕駛，或者有人全自動駕駛都可以看到清晰的路線圖，但是完全無人駕駛還看不到完整的邏輯，我甚至認爲可能需要另尋他路。"
何小鵬的這條微博轉發了關于 Cruise 首席執行官凱爾・沃格特（Kyle Vogt）辭職的一則報道，沃格特并未對辭職做出任何解釋，但他提到了一次事故導緻自動駕駛汽車業務暫停，并進行安全審查的情況。
10 月 2 日晚，舊金山一名女子被一輛汽車猛烈撞擊後，掉落至一輛 Cruise 無人駕駛出租車前方，雖然 Cruise 無人駕駛出租車及時刹車，但随後，它又試圖靠邊停車，對該女子造成二次碾壓，并拖拽行駛了約 6 米，導緻其傷勢更加嚴重。10 月 25 日，加州車管局暫停了 Cruise 無人駕駛出租車的運營許可。11 月 7 日，Cruise 宣布在全美召回 950 輛無人駕駛汽車，且後續可能召回更多車輛。
IT 之家注意到，小鵬 XNGP 首批無高精地圖城市導航輔助駕駛已開啓公測，采用輕地圖方案的 XNGP 城市智駕，将不受限于高精地圖的使用範圍和更新時效。該功能不受城市限制，開啓 AI 代駕功能後，用戶可在全國範圍内設置起點和終點，手動駕駛一次後即可形成記憶地圖，在之後選擇該出行路線時就可以使用 "AI 代駕 " 功能，實現單獨路線 / 特定場景的城市導航輔助駕駛。
此前，小鵬汽車已對外公布 11 月 XNGP 城市導航輔助駕駛覆蓋至 25 城，12 月底開放至 50 城。何小鵬立表示，要挑戰 2024 年内，實現 XNGP 在全國主要城市路網（含 1-4 級道路）全覆蓋。
