IT 之家 3 月 8 日消息,日産的财務困境并非雷諾 - 日産 - 三菱聯盟内部唯一的不利消息。本田與日産宣布合并計劃流産僅數周後,最新消息顯示,三菱正計劃讓下一代歐藍德脫離日産的平台體系。
現款歐藍德與日産 Rogue 共享平台,而 Rogue 則基于雷諾 - 日産的 CMF(通用模塊化平台)。當初三菱選擇 CMF 時,管理層曾表示,這能讓品牌在聯盟的支持下保持自身特色。然而,僅僅曆經一代産品,三菱便決定不再延續這一合作。

據外媒 Auto News 報道,三菱正在考慮爲下一代歐藍德采用自家改進的平台。在美國市場,三菱銷量低迷,經銷商也對公司遲遲不采取措施感到不滿。成本上升、産品線老化,以及最暢銷車型之一 Mirage 的停産,進一步加劇了品牌在市場上的困境。
歐藍德近期進行了一次小幅改款,三菱計劃在 2027 年全面換代之前進一步拓展這一車系。未來,美國市場預計将新增輕度混合動力版本,并繼續提供燃油版和插電式混合動力版。
與此同時,三菱正有意與日産保持距離。近期,日産在尋求與本田合作未果後,其 CEO 公開承認公司正面臨生存危機。關于日産未來去向的傳聞仍在發酵,據 IT 之家近期的報道,最新消息顯示,富士康正被視爲困境中的日産潛在的下一個合作夥伴。