去年 8 月，教授在試駕體驗過全新路虎攬勝之後，認爲它是當前豪華 SUV 市場中幾乎沒有對手的強者；這款路虎旗艦的各方面體驗都達到了頂級水準。
但是，它卻不是路虎品牌中最頂尖的産品，因爲在攬勝這頂 " 王冠 " 之上，還有一顆最閃耀的寶石——攬勝 SV。
SV，全稱爲 Special Vehicle Operations（特制車輛部門），是捷豹路虎旗下專門負責高性能或定制車輛研發制造的部門，而攬勝 SV 就是由他們打造的高端定制旗艦産品。
目前最新一代的攬勝 SV 最早于 2022 年成都車展完成國内首秀并上市，而借着這一次全新一代路虎 · 攬勝 SV| 傑拉德主題展的機會，教授終于可以零距離地接觸到這款攬勝家族最頂級産品。
作爲攬勝車系的一員，攬勝 SV 在機械層面與駕駛配置層面其實與普通頂配車型保持一緻，搭載有 4.4T 渦輪增壓 V8 發動機，輸出最高 530 匹馬力與 750 牛 · 米峰值扭矩，搭配 8 擋手自一體變速箱；包括駕駛輔助系統、主動安全系統、車内信息娛樂系統等都未經特别升級。
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實際上，攬勝 SV 與普通攬勝的最大區别在外觀與内飾部分。
展台之中最引人注意的當屬這台采用具有陶瓷質感的定制白色車漆與玫瑰金撞色車頂的攬勝 SV 尊榮創世加長版。
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普通車型使用的點陣中網在攬勝 SV 身上被換成了将點陣融入貫穿式飾條的全新中網設計，每一根飾條還以銀色與亮黑撞色設計提升細膩感。
前包圍的貫穿式飾條也大幅增加至 5 條，如琴弦般的銀線從前臉的這一端拉到另外一端，讓這個本就如古堡般氣場十足的前臉造型變得更加大氣。
撞色元素在攬勝 SV 身上随處可見，從中網的外圈裝飾到雙色字母車标，從翼子闆與門闆之間标志性的腮狀飾闆到 SV 定制 23 英寸大輪毂中的條輻裝飾，再到最顯眼的玫瑰金色車頂 ······
古銅色元素的出現爲簡約時尚的外觀設計增添了不少造型與質感細節，帶來更濃烈的貴氣。
這便是這台攬勝 SV 尊榮創世加長版采用的奢雅主題外觀套件包含的主要内容。
如果你覺得奢雅主題不太符合自己年輕活潑的内心，那麽旁邊這台标準軸距版本采用的熠動主題外觀就可以帶來一些更運動化的觀感。
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與尊榮創世加長版一樣，标準軸距的尊榮創世版同樣采用了五條琴弦般的前包圍飾條，同樣采用了特别版的中網設計和專屬輪毂造型，即便是輪毂中心蓋也是經過特别設計的樣式。
不過，日光銅啞光車漆讓它看起來更加高調年輕，而它選用的熠動主題外觀套件也将車身上的各類飾條全數更換爲黑色款式，包括發動機蓋前端的 "RANGE ROVER" 字母标志也經過黑化處理。
不過，即便如此，這組字母标志依然采用了雙拼色設計，字母邊緣與内部的黑色深淺度并不一緻，質感依舊處于一流水平。
而在車廂之中，内飾的升級項目可以說是數不勝數。
在攬勝 SV 尊榮創世加長版車内，方向盤外圈包裹着細膩的木飾，貫穿中控鞍部的木飾闆具有 SV 車型獨享的鑲飾紋路。
空調控制旋鈕、音量旋鈕、駕駛模式旋鈕、啓動按鍵以及電子檔杆等部件都換上了白色陶瓷材質部件；光滑的陶瓷搭配木飾闆上凹凸有緻的鑲飾紋路，沖突之中帶來了無比精緻的細節質感。
而在後排，除了超大角度的 " 老闆位 " 座椅，更值得注意的是白與棕相互碰撞的奢華配色。
座椅的基本造型雖然并未發生巨大改變，近苯胺真皮包覆非常柔軟，手感一流。
椅背上的棱形紋路是 SV 車型獨享的元素，而固定 4 座布局帶來的不僅是鋪上細膩木飾闆的後排控制台，更帶來了電動升降的俱樂部桌闆與杯架。
輕輕觸碰後排控制屏幕上的虛拟按鍵，看着寬大的實木桌闆徐徐升起，儀式感瞬間拉滿。
兩張無比舒适的後排座椅之間，還隐藏着容量頗大的冷藏箱，尺寸足以放下一瓶香槟，以及帶有 SV 标識的 Dartington 水晶玻璃香槟杯。
而在一旁的攬勝 SV 标準軸距車型則在将車内大量飾闆更換爲黑色部件的同時推行環保理念，在座椅上使用了 Ultrafabric 高科技面料與 Kvadrat Remix 織物面料拼接包覆，帶來柔軟的觸感和更強的耐磨性能之餘，還具有環保可持續的特性。
與車外的熠動套件一樣，車廂内的各種亮面飾件也被悉數更換爲更年輕運動的黑色材質。
亮黑色的擋杆與旋鈕、帶有輕微拉絲紋理的黑色平面飾闆，與淺色系的座椅、閃亮的金屬飾件搭配在一起，頗有現代藝術美感。
不過，有的小夥伴可能就會問了：這些材質和配置确實非常高級，但爲什麽它就會比頂配的普通攬勝貴這麽多？（普通攬勝售價 142.80-249.80 萬，攬勝 SV 系列售價 288.80-332.80 萬。）
實際上，除了專屬的外觀設計與更高檔的材料，攬勝 SV 最大的高級之處源于其隐藏起來的各種細節工藝。
攬勝 SV 系列由捷豹路虎重心手工制作完成，發動機蓋前端的 "RANGE ROVER" 字母徽标采用雙色噴塗工藝，邊框與字母内側的界限清晰平滑，展現出極高的細緻噴塗水平。
就連粘貼于尾部的黑白 SV 徽标，也是以純手工工藝打造，車内木飾闆上獨有的鑲飾紋路同爲手工出品。
光滑的白陶瓷旋鈕上的馬賽克圖案采用手工壓印，而座椅上轉速的棱形紋路自然也是由手工繡成。
而且，作爲一款高度定制化的旗艦車型，消費者還可以對内飾中的各項細節進行個性化搭配；奢雅套件并非長軸距版本專屬，而熠動套件也不會隻出現在标準軸距版本身上。從外觀到内飾，可供選擇搭配的項目數不勝數，且每一項都包含着最頂級的手工工藝。
深度定制加上各項複雜的手工工藝意味着低産量與長時間的等待；但這種等待能夠帶來無與倫比的細節體驗。
正如與路虎同屬皇室認證品牌的 GARRARD 傑拉德一樣，它推出的珠寶價值連城，一枚戒指甚至能抵一輛攬勝 SV；這不僅是因爲它選用了頂級的原石，更因爲其無比精湛的做工，以及二百多年來一直隻在總部以最頂級的手工工藝打造珠寶的堅持。
是的，先進的機械化生産線也許能夠實現更好的效果，以更高的效率實現相同的甚至更好的做工；但手工藝打造的背後代表的并非單純的細節品質，而是最頂級的服務，甚至是社會地位的象征。
這種價值無法簡單地通過産品本身的材料與功能衡量，正如現如今數十萬的新車就能通過出色的空氣懸挂帶來同樣出色的底盤質感，但它們卻無法真正威脅到路虎攬勝的市場地位一般。
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當一個品牌、一款産品在其漫長的發展曆程中成長爲一個代表着财富、代表着地位、代表着品味的象征性物品，那麽隻要它能一直保持這種最頂級的上流産品理念，就能成爲這個市場上難覓對手的王者。
