昨天晚上 N7 在北京上市，當騰勢汽車總經理趙長江先生把 " 四重打破 + 領先兩代 " 的 200 多項标配的配置介紹完之後，現場用戶和媒體粉絲們直呼過瘾。30.18 萬元的起售價格确實低于之前的判斷，到了今天晚間，騰勢宣布 N7 大定訂單多達 11687 台，這還是在尚未開啓大規模試駕體驗的前提下，僅在 24 小時内就達成如此成就！
結合此前盲訂階段，突破 2.5 萬輛的訂單數，以及年内突破萬台的月銷目标，騰勢 N7 講究的就是複制 D9 輝煌的勢在必得。畢竟在 30 萬級 SUV 市場中，BBA 有着非常可觀的占比，同時也蘊含着油電轉換的時代紅利。從純電細分切入，爲那些嘗試過傳統豪華，需要新體驗的新世代用戶提供一個有價值的新選擇，騰勢 N7 如何滿足他們的挑剔口味呢？
在設計層面上，脫胎自騰勢 INCEPTION 概念車的騰勢 N7，主打 " 獵跑 SUV" 這一獨特流派。要想傳遞出 " 獵跑 " 二字的動感氣息，單純做出辨識度是遠遠不夠的。基于 π -Motion 無盡探索勢能美學，個性鮮明的前臉，蓄勢待發的姿态，優雅飽滿的尾部，集于一身呈現出的，則是 SUV 裏極爲少見的寬體低趴效果。
但比起友商頻繁強調的 " 獵裝 " 概念，騰勢眼裏的獵跑更多是聚焦于外觀設計的獨特氣質，但也不能以損害 SUV 的空間優勢作爲代價。2940mm 的超長軸距，帶來了遠超傳統油車的軸長比，爲大五座布局提供了充裕的舒展空間。CTB 電池車身一體化技術，則進一步釋放了車内的垂向空間，溜背的優雅與寬敞的頭部空間完美兼得，也不會在後備廂容積上做出妥協。
車外秀色可餐，車内也有智能豪華相伴。左右對稱的環抱式座艙之中，包括 10.25 英寸液晶儀表、17.3 英寸 2K 中控觸屏、10.25 英寸副駕娛樂屏、雙側出風口顯示屏以及 AR-HUD 在内的六屏聯動布局，當然，在 " 玩屏 " 之外，背靠造車底蘊的一大好處，在于産品定義思維更加成熟。立足于全維感官出行的情感智能體驗，騰勢 N7 的超感交互智慧座艙空間，在視覺、聽覺、嗅覺、觸覺多個維度做到了豪華拉滿的十足質感。結合寬适舒享的空間體驗，就像趙總所提到的：無論是一個人的駕趣、兩個人的甜蜜，還是三個人的安心、四五人的愉悅，騰勢 N7 皆能勝任。
面對智能化的下半場，騰勢 N7 更進一步，拿出了比亞迪集團最新研發的高階智駕系統——天神之眼，可支持高速 NOA、城市 NOA、記憶泊車、代客泊車等全場景高階智駕功能，這與當今最前沿的新勢力智電産品保持高度一緻。
而關于迪系産品最擅長的電動化方面，趙長江先生則直接喊出了 " 領先兩代 "。如此自信的背後，是 e 平台 3.0 純電架構的再一次進化。全系标配 91.3kWh 刀片電池，支持兼容度更高、補能體驗更好的雙槍超充，充電 4 分鍾補能 100km，15 分鍾即可補能 350km。在 " 不挑樁 " 的前提下，充電速度足以媲美 800V 超快充。有了如此強大的産品力，再來回看騰勢 N7 的定價—— 30.18-37.98 萬元，或許能讀懂爲何趙長江不願跟進大打價格戰的緣由。
下半年，BBA 的終端戰術将從以價換量轉向控量保價，目的就是爲了死守 30 萬及以上市場的豐厚利潤，爲接下來 " 大打特打 " 的全面電動化之戰攢足彈藥。而在以騰勢爲代表的國産新興高端品牌眼裏，這個占據市場大盤 13.7% 份額的細分市場，蘊含着 " 量價齊升 " 的向上機遇。有了特斯拉 Model Y 恐怖銷量的珠玉在前，騰勢 N7 自然承擔起了爲集團開拓新市場的重任。
不同于新勢力友商在這一領域的内耗，騰勢 N7 從一開始就把目光放在了 BBA 身上。後者的純電産品仍屬 " 雜牌 " 範疇，哪怕終端大幅優惠，在更具消費力的大城市已徹底敗給了新勢力。但在此之外，仍有中大型燃油 SUV 的驚人存量尚未開拓。隻要能補上續航、補能的短闆，智能化又能滿足新生代家庭用戶的場景需求，哪怕油電轉化率隻有 20%，足以輕松撐起騰勢 N7 做到上萬月銷。
而在品牌層面上，騰勢也有着獨一無二的先發基礎。比亞迪集團的龐大規模自不必說，由此衍生的增換購需求，是騰勢 N7 堅若磐石的基本盤。單就騰勢品牌本身，全面煥新之後的首款車型 D9，發售不到一年，就已經在全品類 MPV 中幹掉了雄霸銷榜 20 餘年的 GL8，超過 42 萬元的成交均價、上萬台的月銷，證明了騰勢高端化的用戶認可，已經完全不輸給 BBA 等傳統豪華品牌。
放在技術發展的周期定律中，騰勢 N7 滿足了實用主義者既求新、又求穩的要求。産品力非常水桶無短闆，智能化和電動化更有過人之處。相比性價比本就突出的迪系平價車型，騰勢 N7 又能提供人無我有、人有我優的差異化優勢，加之比亞迪強大的行業号召力，使得騰勢的推廣成本遠低于新勢力。從内卷激烈的 30 萬級豪華市場突圍，瞄準了 BBA 的騰勢 N7 能否成爲又一款驚豔爆款，在智能化的下半場再度引領行業，唯有銷量能證明這一切。
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