作者 | 田哲
編輯 | 李勤
36 氪獲悉，易控智駕近期相繼完成近 4 億股權融資，由興富資本領投、申萬創新投以及老股東辰韬資本、興杭國投等多家機構跟投。截止目前，易控智駕今年融資合計近 4.5 億元。
易控智駕成立于 2018 年 5 月，通過将 " 車、能、路、雲 " 的無人駕駛技術與現場運營結合，爲礦區提供無人駕駛技術與運輸運營服務。目前，易控智駕已具備線控整車研發，以及百台級别無人駕駛礦卡商業化複制應用能力。
本輪融資，将用于提高易控智駕露天礦無人駕駛運輸解決方案及産品的研發，推進礦山無人駕駛産品的量産應用及在國際化市場上大規模商業化落地。
相較于其它無人駕駛賽道，礦山無人駕駛因更接近商業化落地，而受到投資人較多關注。知情人士告訴 36 氪：" 從 2021 年年底到到目前爲止，資本市場都出于寒冬，易控智駕能在此階段完成融資，重要原因是商業化取得了巨大進展。"
國家出台多個智能礦山建設相關政策，以及礦區無人駕駛應用能力提高，激發露天礦對于無人駕駛運輸的旺盛需求，有利于礦山無人駕駛業務的快速擴張。
今年 7 月，易控智駕已實現百台級别無人駕駛礦卡的批量化應用。知情人士表示，易控智駕已打造全球單礦最大規模的無人駕駛車隊。
爲了适應市場需求，易控智駕基于采礦業安全、高效、環保的需求，研發新能源無人駕駛線控平台 " 禦石 "。其核心系統采用正向開發設計，配置可進化的智能線控底盤和匹配全域工況的混動技術，支持從有人到無人的快速升級，平台化架構可适配多廠家、多車型。
目前，該平台已在 4 款車型、近 300 台線控礦卡實際運用，累計無人駕駛裏程已達 420 萬公裏。
至今，易控智駕已入場全國十大露天煤礦中的五座，與包括國家能源集團、特變電工、國家電力投資集團、紫金礦業等多家大型礦企建立深度戰略合作。從運輸數據上來看，無人駕駛運輸效率在不斷趕超人工。
易控智駕董事長、聯合創始人張磊表示：" 在‘技術 + 運營 + 整車’多輪驅動下，易控智駕在不斷拓展礦山無人運輸能力的邊界。商業化進程從 1 到 N 是有挑戰的，易控智駕将攜手生态夥伴共同努力，助推采礦業安全、高效、可持續發展。"
投資人觀點：
興富資本創始合夥人、董事長王廷富表示：" 單礦 203 輛無人駕駛線控礦卡交付和運營，證明了易控智駕長期深耕礦山無人駕駛領域積累的技術實力和産品能力。後續随着大規模商業化複制，相信易控智駕會快速實現淨利潤轉正，并有望成爲礦山無人駕駛賽道 IPO 第一股。"
申萬創新投總經理表示：" 技術突破後就是大規模商業化落地，這在 ' 硬科技 ' 屬性的很多行業中都被重複驗證。易控智駕深耕礦山無人駕駛賽道，技術實力已被規模化複制應用所驗證。"
