快科技 6 月 24 日消息，本田在海外市場召回 120 萬輛車，對于本田來說，此次百萬大召回，又令其距離今年的 " 召回之王 " 稱号，又近了一步。
據悉，本次召回涵蓋 2018-2023 款奧德賽、2019-2022 款 Pilot 以及 2019-2023 款 Passport 車型。
上述車型的面向媒體的系統傳輸的同軸電纜存在設計、制造不當，當出現故障時會導緻屏幕閃爍，也有可能出現爆裂聲，後視攝像頭可能會出現故障。（Media Oriented Systems Transport，MOST 系統：一個面向媒體的信息傳輸系統。利用光導纖維作爲信息傳導媒介，進行數字信号的傳輸。）
對于上述車型來說，該問題并非個例，而是普遍存在的，2017 年 5 月至今已産生 273870 起保修索賠。在召回的 120 萬輛車中，預計有 50% 的車型可能存在電纜故障問題。
本田給出的解決方案是爲召回車輛更換電纜，并且加裝一個矯正蓋闆，以保證顯示器能夠正常使用。據悉，本田将會在 7 月下旬聯系相關車主。
事實上，本田近期可以說相當不順利，3 月份，33 萬輛奧德賽、Pilot、Passport ( 參數 | 詢價 ) 車型因爲後視鏡玻璃可能脫落被召回；
同樣是 3 月份，45 萬輛奧德賽、CR-V、雅閣等車型因爲安全帶問題被召回；4 月份，50 萬輛 CR-V 因爲副車架問題被召回。
