【有車以後 新車資訊】12 月 15 日，馬自達 CX-50 迎來了國内的首發亮相，作為一款全球戰略級車型，繼在北美上市以來，MAZDA CX-50 同步開啟中國市場國産化進程。同時，為滿足中國市場用戶需求，長安馬自達針對 MAZDA CX-50 進行了多項專屬升級。
CX-50 車型定位為緊湊級 SUV，車身尺寸為 4785×1920×1638mm，軸距達到了 2815mm，在同級别當中有着不小的車身尺寸優勢。CX-50 采用了活力、實用這一全新的魂動設計主題，創造出前所未有的外觀設計。
車頭部分采用了全新的點陣式格栅造型，橫向面積被進一步拉伸，黑色鍍鉻飾條勾勒出中網的輪廓并與大燈連接在一起，洋溢着運動感與年輕活力。下包圍部分配備了銀色的護闆，兩側的 C 型進氣口造型硬朗。
車身側面大面積的黑色輪拱飾條彰顯了 CX-50 的野性氣息，配以大尺寸的輪毂，讓整個車身看起來重心較高。較長車頭設計讓車身顯得更加修長穩重，車身比例恰到好處。
車身尾部大量平直線條的運用使整個車尾看起來硬朗大氣，雙 C 型的擴散器與車頭部分形成呼應。車燈内部雙 U 型的燈組設計看起來不怒自威，保險杠下方的銀色裝飾闆讓尾部的設計更顯層次感。
CX-50 采用了較為簡潔的内飾設計，懸浮式的中控屏幕立于正中，豎向空調出風口造型新穎，三幅式的方向盤體積較大，比較有運動感。
動力方面，CX-50 将提供經過全新技術優化的創馳藍天 SKYACTIV-G 2.0L、2.5L 汽油發動機。其中，2.5L 發動機采用了馬自達最新的智能變缸技術，在車輛勻速行駛時，4 個氣缸中的外側 2 個氣缸将停止工作，進一步提升車輛的燃油經濟性。未來，新車還将搭載動力與油耗表現更佳的混合動力系統。
編輯總結
CX-50 作為馬自達 " 魂動 " 設計理念下的又一重磅新車，硬朗、大氣的外觀十分符合國人的審美，但在市場競争激烈的今天，想要奪得一席之地變得越來越難。下有實力出衆的國産品牌，上有技術成熟合資車型，CX-50 想要再複制 CX-5 的成功遠不如想象中的簡單，在上攻下防的市場環境下，CX-50 的定價就顯得尤為關鍵。CX-50 将會為我們帶來怎樣的市場表現，我們可以一起期待它正式上市的定價及市場反饋。
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