這台10萬級電混SUV很務實 試駕五菱星雲

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五菱造車一貫都是接地氣，講實用，這次試駕的星雲依舊是這樣一台車。從試駕感受上來說，這台車最大的特點就是動力響應快，2.0 自然吸氣發動機加上 1.8 度的電池，配合單擋 DHT 變速箱，這套動力系統與星辰的混動車型保持一緻。

從家用角度來說，星雲可以算動力強勁，而且動力的平順性也不錯，沒有傳統油車的換擋頓挫。整體開起來很輕松，底盤的質感很幹脆，面對颠簸路面時，過濾起來還有一絲高級感，這台車的駕駛感受體現出了五菱的機械功底。

較大的發動機噪音和偏硬的座椅是星雲的不足，由于 HEV 車型的原因，發動機介入較爲頻繁，噪音會給車内的成員帶來一些幹擾。偏硬的座椅在實際駕駛過程中會放大路面的颠簸，特别是後排，整體乘坐舒适性一般。

星雲作爲一台緊湊級 SUV，配有電混系統，兼顧動力和燃油經濟性，結合試駕表現，它體現出的産品力還是不錯的，配合其十萬級的價格定位，應該還是能吸引一部分下沉市場剛需用戶。

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