2 月 26 日，電哥從官方渠道獲悉，南網儲能科技宣布與蔚來能源簽署協議，雙方将在虛拟電廠、換電站業務、電池梯次和回收利用等領域展開全面合作。
這一合作，旨在推動充換電站、儲能站、可調負荷等聚合資源接入虛拟電廠平台，爲電網提供調峰、調頻、需求側響應服務，這意味着雙方将共同建設換電站，在提升換電服務便利性的同時，推動換電站作爲分布式儲能的商業應用。
" 虛拟電廠 " 究竟是什麽
當前我國大部分地區用電需求提升、大規模接入新型能源、電力電子設施增多，對電力系統的平衡、調節和支撐能力帶來挑戰。虛拟電廠對于促進電網供需平衡、實現分布式能源低成本并網、清潔能源充分消納、保障電力系統安全運行等具有重要意義。
" 虛拟電廠 " 并非傳統意義上的電廠，而是一套能源管理系統，可通過先進計量、信息通信、控制和管理技術，将用戶側分散的清潔能源、儲能系統、可控負荷等分布式能源資源聚合并協調優化，參與電網運行。
具體來看，當能源需求較大的時候，虛拟電廠可以通過電動汽車等儲能載體來釋放電能，滿足用電需求。當能源供應過剩時，虛拟電廠則可以将多餘的電能反哺于電網，實現電能的再利用。通過這種車網互動形式，電動汽車可參與削峰填谷、虛拟電廠、聚合交易等應用場景，有效平衡了新能源汽車發展與電網負荷之間的矛盾。
通過電力調節，虛拟電廠不僅實現了電能的有效調度，還能夠通過電能交易在市場上獲得收益。随着大量分布式能源逐步納入電力系統，虛拟電廠迎來廣闊發展空間。
根據華安證券預計，到 2025 年，我國虛拟電廠市場空間将達到 784 億元，到 2030 年将達到 1729 億元。在此背景下，各地政府，以及包括南方電網在内的能源和電力企業已開始行動，深圳、海南、廣州成立了虛拟電廠管理中心，爲虛拟電廠、負荷聚合商、可調節負荷參與輔助服務提供了平台。
早在 2019 年，蔚來就通過 " 能源雲 " 在上海組織換電站和家充樁參與全市電網的削峰填谷。此外，蔚來還通過多個試點落地項目，聯動各地電網公司、能源發電企業，實現虛拟電廠在電力輔助服務市場的應用。
在本次合作中，蔚來将負責換電站日常運營，通過換電站訂單預測、實時評估充電負荷可調節範圍，通過 5G 向南網儲能虛拟電廠實時申報調節能力，并能秒級響應南網儲能虛拟電廠調控指令，提供接近電化學儲能的調節能力，從而可以減少儲能投資，爲電力系統提供更多靈活調節資源。
公開消息顯示，蔚來已經是我國市場布局充電樁和換電站最多的汽車品牌。目前，蔚來已在全國建設 2,375 座換電站，公共充電樁 21,603 根，截至 2024 年 2 月底，蔚來已組織換電站 587 座、充電樁超過 2.7 萬根參與全國 14 個省市的需求響應以及調峰輔助服務，總調峰容量約 30 萬千瓦。
根據計劃，蔚來今年将再新建 1000 座換電站、新建 20,000 根充電柱，進一步提升用戶加電體驗。到 2025 年，蔚來将打通 9 縱 9 橫 19 大城市群高速公路換電網絡。随着新一輪 " 千站計劃 " 的實施，蔚來用戶在城區和高速公路的補能體驗将比加油更便捷。
蔚來之所以要進行如此大規模補能投入，初衷是爲了給用戶帶來比加油更方便的加電體驗。目前，蔚來換電站已經可以實現 " 三分鍾滿電 "，與充電服務設施形成有效互補。此次與南網儲能的系列合作，無疑将進一步提速蔚來換電站建設布局。
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