每經編輯：黃勝
威馬汽車官方微博 10 月 18 日發布消息，針對近期出現的部分不實言論，公司做出以下澄清：
1. 威馬汽車并未申請破産！目前正在進行的是經上海第三中級人民法院受理的預重整階段。預重整不同于破産重整，是在企業面臨困境的早期階段進行的自救行爲，旨在通過重組債務引進戰略投資人，避免破産，實現重生蛻變。
2. 目前公司核心崗位運營正常。國慶之後，車機内的部分 app 确實出現了使用異常情況，公司成立了應急小組，在發現情況的 48 小時内解決了相關問題，恢複了正常使用。後續如有類似情況，請用戶第一時間與我們聯絡。
3. 目前公司的重點包括售後服務、複工複産、出口業務、海外合作、國際融資以及引進戰略投資人等事項，已取得一定進展，我們會尋找合适的時機對外公布。公司創始人沈晖于 1991 年赴美留學，在歐美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事項爲主，因此不存在公司創始人跑路海外的情況。
4. 目前網絡上傳聞的威馬融資 400 億等信息均爲不實信息，多數報道混淆了融資金額與債權以及債務金額。相關融資及經營情況公司曾在招股書中公開披露。
目前威馬汽車正處于預重整關鍵階段，公司将盡最大努力保障用戶、員工、供應商、經銷商及投資人的權益，感謝媒體和公衆的關注。對于不實信息及謠言我們将保留追究未及時删除相關謠言的發布者、轉載者、散播謠言者和相關主體法律責任的權利，通過合法合規途徑維護公司聲譽和形象。
此前相關報道：
10 月 10 日，全國企業破産重整案件信息網顯示，威馬汽車科技集團有限公司申請破産重整，辦理法院爲上海市第三中級人民法院。但在 9 月底，一位威馬汽車工作人員曾向《每日經濟新聞》記者透露，威馬汽車還在尋求新的支持，威馬汽車創始人沈晖也在海外推進公司在出海市場的布局。
10 月 10 日 16 點 12 分，威馬汽車通過其官方微博發布告知函稱，鑒于威馬公司仍具有商業價值和挽救價值，公司治理結構尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權人也有重整意願，上海市第三中級人民法院于 2023 年 10 月 7 日受理了威馬汽車科技集團的預重整申請。
資料顯示，威馬汽車科技集團有限公司成立于 2012 年 5 月，法定代表人爲 SHEN HUI，注冊資本 60 億人民币。風險信息顯示，該公司存在 20 多條被執行人信息，被執行總金額超 1 億元。此外，威馬汽車科技集團有限公司及其持有的多家公司股權已被凍結，累計數額超百億元。
該消息出來後第二天，10 月 11 日開始，不少車主在社交平台上反映威馬汽車官方 " 威馬智行 " 和 " 小威随行 " 藍牙鑰匙和遠程控車功能網絡異常無法使用，疑似後台已停服。同時，撥打威馬汽車服務電話，也無人接聽。威馬汽車官網也一度出現加載異常。
10 月 13 日，威馬汽車官微發布消息稱，" 目前威馬車機系統已經恢複正常，給各位帶來的不便深表歉意！"
另外，威馬汽車創始人、董事長的活動也引發了廣泛關注。
據上海證券 / 報 10 月 17 日報道，10 月 16 日有消息稱，威馬汽車創始人、董事長沈晖借口參加德國慕尼黑車展，随後轉機直飛美國紐約，遠走海外，留下高達近 400 億元的投資和債務以及被欠薪的威馬員工。
圖片來源：每日經濟新聞 黃辛旭 攝
有接近沈晖的人士透露，沈晖确已不在國内，2023 年春節後就沒有在公司公開露面，其家人也于此前遷居美國。" 有人在慕尼黑看到他了，但即使去了慕尼黑，他之後也是回美國。"
沈晖微博在 9 月 10 日發文稱：" 這周出差去了慕尼黑，然後紐約。好事多磨，靜待花開。" 不過，該條博文發布地址爲北京，截至 10 月 9 日沈晖發布的每條博文顯示發布地址也均爲北京。
有接近沈晖的人士對上海證券 / 報記者透露，有專人幫助沈晖在國内發布微博，所以動态發布地址均是國内地址。
每日經濟新聞綜合威馬汽車官方微博、上海 / 證券報、公開信息
每日經濟新聞
