據美國汽車制造商福特公司發布公告,福特将在美國地區召回 1280726 輛問題車,召回原因是車輛制動系統出現問題,車輛制動橡膠管路可能過早磨損,導緻制動油液洩露,可能導緻刹車失靈,增加碰撞風險。
受本次影響召回的車型包括部分 2013 至 2018 款福特 Fusion(海外版蒙迪歐)和林肯 MKZ。福特表示,美國地區受影響車型數量爲近 130 萬輛,除此之外,加拿大地區和墨西哥地區也有部分車型受影響,受影響的車型數量規模分别爲約 6.6 萬輛和 1.8 萬輛。
3 月 16 日,福特發布的一份召回報告顯示,如果前制動軟管破裂并洩漏制動液,車主 " 可能會感覺踏闆下探更深,從而降低減速效率,增加碰撞的風險 "。報告稱,車主還可能注意到制動踏闆的 " 使用感覺和制動距離 " 發生變化,而且制動液警告指示燈可能會亮起。福特告知美國國家公路交通安全管理局(NHTSA),該公司已收到一起與此缺陷相關的事故報告,但未說明是否收到了相關的受傷報告。報告稱,該零件的供應商位于墨西哥的 HC Quer é taro 公司。
據了解,此前福特汽車也曾因相同的安全隐患進行過召回,召回車型爲 2015 年 -2018 年生産的福特銳界和 2016 年生産的林肯 MKX,本次福特發現類似制動問題也可能會在福特 Fusion 和林肯 MKZ 中出現。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調查了福特在 2020 年爲解決這一問題而進行的召回行動。當時,50 萬輛福特銳界和林肯 MKX 跨界車也有類似的問題。2022 年 8 月,該公司啓動了一項 " 客戶滿意度計劃 "(22N02),以更換銳界、MKX、Fusion 和 MKZ 車輛上的柔性前制動軟管。根據該計劃維修的汽車不包括在此次新的召回中。
福特方面表示,故障率升高與使用頻次有關,行駛裏程越多就越有可能出現故障。如果橡膠管路破裂将導緻制動液洩露,随着時間推移,情況可能會變得更糟糕,将導緻刹車的性能越來越差,并增加碰撞風險。但福特公司強調,在召回總數中僅約有 2% 的車主存在制動軟管問題,并且有車主表示,盡管制動性能變差,但第一次出現問題時,車輛仍然可以完全刹停,除了儀表盤上亮起制動液警示燈外,還會收到一些警告信息并提醒風險。
依據上述福特發布的公告顯示,針對上述缺陷車型,目前該公司已通知所有美國福特和林肯經銷商,福特将從 4 月 17 日開始通知存在上述問題車型的車主并開啓召回,屆時車主隻需将車輛送到附近經銷商處,福特經銷商将免費爲車主更換新的制動軟管。
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