豪華品牌、3.0T V6、空懸 +CDC、真皮内飾…隻要 50 多萬就能買，林肯飛行家的到來可以說徹底颠覆了此前消費者對于豪華中大型 SUV 市場的認知，同時其獨特的美系豪華氣質也吸引了一批不想買傳統 BBA 豪車的用戶。
現在新款飛行家來了，新車将在月底開幕的成都車展正式上市，我們也搶先對這台車進行了全面的體驗，今天就來好好聊一聊這台車的優缺點。
一句話點評林肯飛行家：
氣場強大，内飾夠豪華，3.0T V6 同價位獨一份，如果你想買一台與衆不同的豪華大 7 座，絕對值得一看。
優勢：
1、50 來萬買 3.0T V6 大 7 座 SUV，這價格确實很香
2、美式豪華氣場強大，内飾做工精良，用料非常紮實
3、新換裝的 27 英寸帶魚屏帶來新鮮感，科技感更強
4、配置豐富，入門也是高配
5、3.0T V6 動力源源不斷，底氣十足
不足：
1、底盤懸挂小振動偏多，不夠美式舒适
2、二排座椅要是有座椅按摩就更好了
作爲改款車型，新款飛行家在外觀方面的變化主要集中在前臉，更大尺寸的星輝前格栅帶來了更強的攻擊性，全新造型的前大燈造型更加犀利，同時還加入自适應矩陣功能，夜間行車更安全。
林肯飛行家的設計靈感原則飛行器，車長 5080mm，軸距 3025mm，視覺上還是很有體量感的。不過得益于短前懸和長後懸組合設計的加持，搭配逐漸向後收斂的車頂輪廓，整車感覺并不臃腫，營造出迎風向前的飛行姿态。
車尾主要變化集中在尾燈，Super Red 超紅光貫穿式 LED 尾燈内含 334 顆 LED 燈珠，設計上更加簡潔且富有科技感，同時新款尾燈爲中國市場專屬設計，估計北美版車主又要羨慕一波了。
内飾的變化則更加明顯，27 英寸 4K 屏橫貫中控台，内置 8155 芯片，不過實際體驗下來在部分界面的切換略卡，仍有提升空間。除此之外，中控屏搭配 HUD 和全液晶儀表，可實現三屏聯動，日常使用的便利性還是不錯的。
除了設計上的變化外，新款林肯飛行家依舊延續此前車型高水準的内飾質感，所有材料都相當精緻，開門就能感受到撲面而來的豪華感。
動力方面，新款林肯飛行家延續此前 3.0T V6+10AT 動力組合，參數有小幅提升，最大功率提升至 270kW，最大扭矩提升至 575N · m。飛行家開起來的感受，首先動力儲備絕對充沛，高速超車信心十足，不過變速箱降檔速度略慢，可能也是爲了營造舒适駕駛感受所做的犧牲。底盤則采用 CCD 自适應懸挂 + 空懸的組合，整體感受路感較爲清晰，如果可以調校的更舒服一些，個人認爲更符合其美系豪華的定位。
寫在最後
毫無疑問，飛行家是一台有個性的 SUV，它遵循着自己一直以來堅持的美系豪華特色，并融入了最新的運動以及科技氣息，以更符合當下年輕精英的購車需求。那麽對于這台新車，你們有怎樣的觀點和看法，歡迎在評論區留言和我們互動。
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