文 | 孟永輝
提及朱嘯虎，我們就不得不将他和共享單車聯系在一起。
正是因爲共享單車，才讓朱嘯虎一戰成名。
如果我們将共享單車看成是移動互聯網行業的發展進入到巅峰時刻的标志的話，那麽，朱嘯虎投資的高光時刻，同樣出現在這個時候。
那個時候，移動互聯網項目層出不窮，朱嘯虎們的投資标的，同樣如同雨後春筍般地開始出現。
盡管諸多以共享單車爲代表的移動互聯網的項目，最終難以爲繼，要麽爛尾，要麽投向了美團這樣的新生獨角獸的懷抱。
但是，對于朱嘯虎這樣的投資人來講，其對于共享單車的投資，同樣可以看成是一種成功案例。
于是，當朱嘯虎不再尋找下一個「共享單車」，讓我們看到了移動互聯網的浪潮一去不複還。
然而，今天這樣一句，朱嘯虎不再尋找下一個「共享單車」，似乎具有了别樣的内涵和意義。
原因在于，非但共享單車不再是行業的熱點，縱然是那些在後共享單車時代出現的概念，同樣淪爲了過去式。
區塊鏈的熱度早已退卻，元宇宙的狂熱業已熄滅，縱然是被衆多大廠和投資機構看好的社區團購，同樣開始了深度洗牌。
然而，這似乎無法抵擋新的概念的崛起，這似乎無法抵擋新的賽道的出現。
大模型的興盛、AI 的火爆，無一不再向我們展示這一點。
文心一言的日漸成熟、ChatGPT 的持續進化、Sora 的石破天驚，無一不再展示這一點。
從表面上來看，行業的發展似乎已經來到了一個臨界點，新的「共享單車」投資案例，似乎快要出現了。
事實情況卻是，距離出現下一個「共享單車」，或許還有很長一段路要走。
透過朱嘯虎的最新表态，「我信仰 AGI，但我信仰應用啊，我信仰馬上商業化的」。
不難看出，事實确實如此。
朱嘯虎的這一表态，向我們傳遞出來的是，AI 大模型遠未達到相當成熟的階段。
在這樣一個階段，尋找下一個「共享單車」，更像是一種天方夜譚。
當朱嘯虎不再将關注的焦點，聚焦在尋找 AI 賽道上的下一個「共享單車」的身上，我們需要看到的，并不僅僅隻有以共享單車爲代表的移動互聯網的落幕，還需要看到更多當下 AI 行業正在發生着的潛移默化的變化以及冷冰冰的現實。
01
沒錯，經曆了後互聯網時代的洗禮與調整之後，行業的發展，似乎已經進入到了臨界點。
如果對這樣一個臨界點進行總結和定義的話，從互聯網時代進入到 AI 時代，無疑是再合适不過的了。
然而，我們同樣要看到的是，AI 時代欲要達成互聯網時代那樣的普及，依然還需要很長的路要走。
在很多情況下，現在的 AI 應用，更多地扮演的是，輔助和賦能互聯網的角色，而并未成爲一個獨立行走的主流行業，更無法談及對互聯網的颠覆。
在這樣一個階段，AI 應用的變現能力較差，自然是不必說的。
除此之外，互聯網依然是主流，同樣是不可被忽視的重要方面。
如果對現在的 AI 項目投資進行總結的話，它更多地是在爲别人做嫁衣，更多地是在做孵化。
很顯然，這是與朱嘯虎投資「共享單車」的邏輯相違背的。
要知道，朱嘯虎投資共享單車的時候，是一個互聯網技術業已相當成熟，并且業已成爲了人們的一種生活方式的大背景下才出現的。
簡單來講，朱嘯虎投資了共享單車之後，馬上就可以有收益，馬上就可以快速商業變現。
觀察現在的 AI 行業，不難看出，行業的主流，依然還處于摸索階段。
縱然是處于 AI 行業頭部的 OpenAI 以及百度來講，我們都很難說，它們業已找到了一條相對成熟且可持續的變現方式。
因此，如果我們将現在的 AI 和彼時的共享單車相提并論的話，未免有些太過武斷了。
當 AI 不如共享單車般成熟，特别是當 AI 無法給朱嘯虎這樣的投資人帶來肉眼可見的投資回報的時候，一個幾乎可以确定的現象便會出現——朱嘯虎不會在當下的 AI 賽道上找到下一個「共享單車」。
02
如果說，AI 行業的成熟度遠不及以往的共享單車，才讓朱嘯虎對于在 AI 市場上尋找下一個共享單車望而卻步的話。
那麽，行業進化路徑的趨同，才最終讓朱嘯虎現在放棄了在 AI 行業尋找下一個「共享單車」的機會，轉而投身到了更加現實，且可以商業化的方面。
回顧互聯網行業的發展路徑，我們可以非常清晰地看出這一點。
如果我們将 PC 時代看成是互聯網行業真正影響和改變 B 端用戶的時代的話，那麽，等到了移動互聯網時代，則是一個深度影響和改變 C 端用戶的時代。
在 PC 時代，真正能快速變現的是 TO B 的項目，我們看到的以阿裏、京東、百度爲代表的玩家們的崛起，無一不是這樣一種現象的直接體現；
在移動互聯網時代，真正能快速變現的是 TO C 的項目，我們看到了以 TMD、共享單車爲代表的玩家們的出現，無一不是這樣一種現象的直接體現。
更爲确切地說，經曆了移動互聯網的洗禮之後，無論是在 B 端來看，還是在 C 端來看，互聯網都成爲了一種生活方式。
對于朱嘯虎這樣的投資玩家們來講，在這樣一個時刻進場，可以快速地實現變現和離場。
共享單車，自然成爲了他的絕佳選擇。
03
現在的 AI，正在遵循着和互聯網同樣的路徑發展和演進。
如果我們對當下的 AI 進行總結和定義的話，它更多像是處在一個類似于「PC 互聯網時代」的發展階段。
在這樣一個階段，真正能夠給 AI 帶來收益，真正能夠讓 AI 進行商業化變現的，依然還是那些 TO B 的業務。
對于朱嘯虎這樣的投資人來講，自然會将關注的焦點聚焦在離錢更近的 AI 項目上。
于是，他才會更加關注于 AI 大模型是否真正可以快速實現商業化，快速變現。
這才是他更加關注 TO B 類型的 AI 項目的關鍵原因所在。
同樣地，如果我們用互聯網的發展路徑來觀察 AI 的發展的話，那麽，經曆了 TO B 的階段之後，AI 行業的發展，同樣會進入到 TO C 的發展階段。
AI 應用，将會在這個階段大爆發。
如果對這樣一個階段的發展進行總結和定義的話，這更像是朱嘯虎投中共享單車的移動互聯網時代。
在這樣一個階段，朱嘯虎或許将會在 AI 賽道上去尋找下一個「共享單車」，并且有可能會找到。
同樣地，此刻，真正能夠給朱嘯虎帶來直接收益并且快速離場的，将會是那些 TO C 的 AI 項目，而不再是現在他關注的 TO B 的項目。
結語
當朱嘯虎在當下的 AIGC 賽道上找不到下一個「共享單車」，它更多地爲我們傳遞出來的是，AI 行業的發展，遠未達到移動互聯網般成熟的程度。
對于朱嘯虎來講，投資現在的 AIGC，無異于在給别人做嫁衣。
因此，當下的 AIGC 賽道，不應當僅僅隻是一味地去卷技術，而是更多地去思考和探索普适化的應用，不斷地去豐富行業和場景。
當 AI 像移動互聯網般普及，特别是當它不再是互聯網的附庸和點綴，而是成爲了一個主流，朱嘯虎或許才能在這樣一個全新的賽道上，找到屬于他的下一個「共享單車」。
