3 月 7 日,東風汽車強勢漲停,領漲其它汽車股。截至收盤,東風汽車報收 6.8 元 / 股,總市值爲 136 億元。
東風汽車漲停,或東風汽車旗下多個品牌開啓限時購車優惠活動有關,補貼幅度之大、涉及車型之廣,引發市場關注。據不完全統計,東風本田、東風日産、東風雪鐵龍、東風标緻、東風風神、東風岚圖、東風富康共計 7 大品牌 58 款車型參與購車補貼。據了解,此輪補貼僅限于湖北省,有效期至 3 月 31 日。
優惠力度最大的當屬法系合資品牌東風雪鐵龍,原本指導價爲 21.19 萬元、22.68 萬元的雪鐵龍 C6 共創版車型和 C6 舒适版車型補貼均達到 9 萬元,加上購置稅、上牌費以及保險,雪鐵龍 C6 最終落地可能在 14 萬元左右,價格相當誘惑且給力。在很多消費者看來,雖然雪鐵龍品牌在市場上的存在感并不強,也沒有日系車保值,甚至有不少毛病,但裸車隻需要 12 萬元的雪鐵龍 C6 是真的香。網友們紛紛感慨," 沒有賣不出去的車,隻有不合适的價格 "。
在此次政企聯合補貼活動中,東風本田補貼車型基本涵蓋了旗下所有車型,全系車型含補貼至高可優惠 6.8 萬元。其中,UR-V 車型補貼額度最高,爲 6.8 萬元;2022 款 CR-V PHEV 次之,爲 6.0 萬元,即将于 3 月 10 日上市的 2023 款 CR-V PHEV 也可獲得 2 萬元補貼,足以見得本次補貼的力度之大;此外,艾力紳補貼 5.4 萬元,思域補貼 2.0 萬元。
如此巨大的優惠力度,也吸引了大量外地消費者前往湖北購車。武漢東風雪鐵龍 4S 店一銷售人員表示,這次活動是由湖北省政府發起的促進汽車消費活動,武漢部分汽車制造商生産的部分車型可享受政府補貼和廠商補貼,但享受該補貼需在湖北省内購買車輛,并且在湖北省上牌。該銷售人員稱,像雪鐵龍 C6 這種優惠如此之大的車型,目前店内已經沒有現車了……
值得一提的是,随着補貼降價引起關注熱議,一些非東風系的品牌也望風行動。3 月 7 日,上汽通用旗下别克也宣布加入 " 補貼降價 " 大軍。據相關海報顯示,别克旗下君威、君越、昂科威 Plus、昂科威 S、昂科旗等車型均享有補貼資格,政企補貼最高 7 萬元,補貼截止至 3 月 31 日。
今年以來,包括山東省、湖南省、合肥市、上海市等在内的十餘個省市均發放了購車 " 大禮包 ",但優惠幅度普遍在 1 萬元以内,但如湖北省與東風汽車本次政企聯合補貼這般高的優惠金額實屬少見。
2 月 5 日,武漢市人民政府印發《關于激發市場主體活力推動經濟高質量發展政策措施》的通知中提出,搶抓全省促汽車消費專項政策延期機遇,支持武漢經開區、江夏區聯合汽車生産企業和銷售企業開展購車補貼活動,活動時間延續至 2023 年 3 月 31 日。
湖北省投入真金白銀以拉動汽車消費,足見汽車工業對湖北省經濟發展的重要性。不過,有業内人士認爲,廠家是爲了清庫存和做宣傳,不必過度解讀。該人士認爲,以東風本田爲例,主銷車型 CR-V 和思域等降幅都很小,降幅大的幾款車型如 UR-V 等銷量一直較差,其實是很正常的企業促銷行爲。
據東風汽車股份公布數據顯示,1 月東風汽車集團銷量爲 12.46 萬輛,同比下降 63.5%。其中,東風日産銷量爲 3.48 萬輛,同比下降 72.65%;東風本田銷量爲 7.74 萬輛,同比下降 60.57%;神龍汽車銷量爲 5265 輛,同比下降 59.5%;岚圖汽車銷量爲 1548 輛,同比下降 0.32%。
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