有一句話今年流行起來：" 人生是曠野，不是軌道。"
曠野，承載着無限的可能性，鼓勵人們大膽探索、求新求變。同時，也意味着需要承受沒有方向、尋路的迷茫，以及繞路碰壁帶來的試錯成本，因而亟需确定性的方向。
過去幾年中，我們見證了千行萬企踏上數字化的轉型之路。企業進行數字化的轉型發展，也是在充滿未知的曠野中對确定性方向的找尋。網絡支撐大量智能應用、數字化能力全面在企業場景落地，是數字化轉型的基石。其中，網絡智慧化運營，支撐着企業數字化業務的持續發展。
随着網絡建設到了一定規模，日益複雜的網絡架構，給企業帶來了前所未有的運維難度。在運營層面，暴露出信息割裂、數據難以互通、運維效率低下、成本激增等問題。
如果說數字化轉型是供企業充分探索的原野，那麽網絡運營能力的升級，則是幫助企業提升運作效能，以最高效率找路徑，爲業務持續性保駕護航。
經緯縱橫，是爲索引。這時候，" 地圖 " 的價值被凸顯出了。
導航地圖的出現，讓人們在物理世界出行時，擁有了上帝的全視之眼，避免了在未知地域探索的迷茫和無助。今天，在複雜的網絡數字世界中，企業也需要一張 " 全視之眼 " 的地圖，用統一的視圖感知企業網絡各方面的狀态，解決日益複雜的 IT 技術所帶來的網絡運營複雜性問題。
網絡數字地圖中，藏着企業數字化走的最優路徑。
尋路
數字化轉型加速度行進
企業數字化轉型，一般要将 AI、雲計算、5.5G、物聯網等新一代信息技術與現有業務的融合，必須進行大量的摸索、創新、試錯。
而現實中，越來越多的業務上線和越來越大的網絡規模，必然會加劇網絡的複雜性增加運維管理的難度。企業在數字化探索中投入的資源、人力、時間，又是有限的，導緻業務承擔了無謂的拖累。因爲低效網絡運維的兜兜轉轉，發生故障遲遲定位不到，上線業務耗時難以忽視……原本可以用來業務創新、市場開拓的時機被消耗掉，影響企業數字化轉型的速度。
企業數字化加速度行進，對網絡運營能力，提出了三個維度的挑戰：
1. 信息的廣度：" 眼 " 看得全。傳統運維模式依賴靜态網絡拓撲，信息局限于二維平面圖片，缺乏三維立體空間信息和四維時間尺度信息，也就無法看到網絡承載的數據流量、應用系統的最新實時數據。信息不全，缺少全局視圖，會帶來的運維難度與成本激增。
2. 決策的準度：" 腦 " 算得準。傳統的運維模式缺乏應用可視化系統，應用間的調用關系、業務經過的網絡和應用路徑不可見，無法實現精細化、跨站點平台的運維。一旦應用發生故障，無法快速判斷、敏捷響應，企業就會面臨巨大的業務中斷代價。
3. 行動的速度：" 手 " 排得快。傳統 " 人拉肩扛 " 的運維模式，即使定位到了問題，排除和修複過程仍然依賴人工，這使得整個過程冗長、效率低下。基于離散靜态數據繪制的拓撲視圖，缺少必要、實時的信息，無法根據業務的實時頻繁變化，及時配置和模拟，修正網絡 " 方向盤 "。
這時候，企業需要的是全新的工具和解決方案，讓網絡運營的眼、腦、手變得更強大，減少 " 繞路 " 成本，提高轉型加速度。華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖，就是企業網絡智能化和數字化轉型之間的一條直達路。
智能化
數字化轉型直達方向
華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖是近年來華爲數據通信産品線研發商用的創新解決方案，旨在構建統一的 IT 數字孿生解決方案、突破網絡運維邊界、實現跨雲、跨網、跨應用的統一運維、實現一張網的多維度、多層次可視化。它以類似交通導航地圖的方式，将網絡空間和物理空間進行深度融合，實現從網絡到應用的全息可視，爲用戶提供了智能路徑導航與智能優化等能力，提升網絡運營效率。
簡單來說，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖就是一張企業數字化的手機導航，可以如同地理位置數據一樣，對多層級的網絡運營數據進行采集和統一管理。具體的運營場景和功能，就像是手機導航中的 " 生活服務 "，通過智能化快速定位、一觸即達。
在爲企業鋪設一條數字化轉型的直達路中，華爲分别鏟除了哪些障礙，其中技術發揮了什麽作用？
第一步，數據接入。
和傳統靜态網絡拓撲圖相比，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖支持構建網絡、終端、用戶和應用的四維立體地圖，讓企業擁有全局可視的 " 上帝視角 "。
具體來說，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖具備開放性、多樣化的數據接入能力，對接全網設備或三方系統，采集網絡的設備、服務器、應用、LLDP、MAC、ARP、路由等數據，有了全面的運營數據資産，企業才能打破數據孤島，跨層級管理各運營數據，爲一網多維多層可視奠定數據基礎。
第二步，多雲仿真。
借助數字孿生技術，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖支持仿真完整網絡路徑，通過地圖式的體驗對外輸出多維動态拓撲、搜索定位、拓撲還原、路徑導航等能力，全局多層可視，幫助企業直觀地感知網絡。
舉個例子，大中型企業擁有有線、無線和分支多張網絡，當網絡出現問題時，比如業務中斷、轉發丢包、延遲等，傳統運維要逐層查找，難度大、耗時長。而華爲 iMaster NCE 用一張數字地圖清晰呈現網元、用戶、終端和應用四個維度的體驗感知，展示所有資産的告警和網絡拓撲，通過全局搜索、精準快捷地定位問題，快速排障。
同時，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖還支持基于數字孿生的多雲仿真。當系統接收到業務變更時，華爲 iMaster NCE 會智能生成網絡場景，仿真完整網絡路徑，自動進行配置的模拟驗證和負載測試，利用仿真技術驗證用戶修改網絡配置後對現網的影響。充分的事前驗證，可以極大程度地減少網絡變更給正常運行的業務帶來影響，避免業務中斷的代價。
第三步，自動駕駛。
面對運營難度增大和運營人力有限的矛盾，用 AI 來解決問題，讓網絡像自動駕駛汽車一樣，自行運轉、自動維護、自主決策，已經在全球通信産業凝結爲共識，是網絡運營管理的必然方向。
華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖将 AI 技術參與到網絡運營保障的前中後期，對跨層運營數據分析預警，業務進程中全域自動化分析、定位、自愈，後期總結故障原因消除隐患，主動感知，實現智能化運營，極大地提高網絡運營效率。
以企業辦公爲例，視頻會議、直播等已經成爲企業必備的應用之一。這些應用也給網絡帶寬帶來了較大壓力，網絡擁塞會影響用戶體驗，出現會議卡頓、聲音斷續、畫面延遲等問題，導緻 IT 人員被問責、VIP 客戶投訴。爲此，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖的智能控制算路和随流檢測，幫助園區企業實現了基于時間和空間維度的快速定界定位，實時智能調優，在 VIP 體驗劣化前主動預警，端到端保障視頻和 VIP 用戶的極緻體驗。
可以看到，華爲充分釋放技術優勢，用數字孿生、AI 等技術有效地拆除了靜态網絡拓撲帶來的重重阻礙。華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖的網絡一圖可視，故障一秒定界，體驗一鍵調優，讓企業不再需要兜兜轉轉的 " 繞路 " 成本。爲園區、數據中心和廣域領域的企業，鋪設一條阻礙更少、效能更高的數字化直達路。
行進
數字化先鋒的集結号
華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖，改變了傳統運維模式，自推出以來，吸引了來自運營商、政府、金融、制造、教育、醫療、互聯網、零售、交通等行業的一批企業。在這些先行者的故事中，蘊含着數字化轉型的确定性未來。
隻有給企業帶來實打實的效益提升，網絡數字地圖的産品價值才會進一步凝結，形成從技術到市場的良好轉化，并在衆多行業的轉型進程中發揮出顯著效用。
比如金融領域，數字化程度高，數字化建設起步早，這也使其更早面臨複雜網絡和運營的挑戰。浙商銀行就在轉型的過程中發現，單一的數字化工具已經無法滿足銀行數字化轉型的立體需求。要求一張圖穿透浙商銀行的所有 ICT 資源整體架構，解決了網絡數據一體化、可視化的問題，對運營提出了極高的要求。後續，浙商銀行聯合華爲，構築了以數字孿生、網絡建模爲基礎的動态網絡地圖技術底座， 這正是技術先鋒的力量。
每一項新技術、新解決方案，都需要有一部分企業，勇做行業先鋒，先人一步去探索未知。類似的行業先鋒還有很多，比如在政務領域，中山政務、武漢城市大腦等超過 20 家政府機構，通過華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖獲得高效的網絡智慧化運營服務。
每個行業和企業的數字化基礎、需求都各不相同，僅僅提供基礎産品是不夠的，還需要緊貼客戶的定制化服務和解決方案，來推動技術的真正落地應用。
全球著名咨詢機構弗若斯特沙利文（ Frost & Sullivan，以下簡稱 " 沙利文 "）的評估報告顯示，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖建立了極強的正面感知和忠誠度。這一市場成績，很大一部分源于在産品和服務的整個生命周期中，華爲提供的高質量服務體驗。因此，憑借在技術先進性、技術完備性、技術安全和技術效率等方面的突出成績。2023 年，華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖被沙利文授予 " 全球技術領導獎 "。
衆多數字化轉型實踐，都要以網絡智能化升級爲起點。在網絡數字地圖的應用領域，先鋒加速集結，不斷創新，拆除壁壘，爲數字化轉型帶來了清晰的方向和路徑。
當越來越多的行業和企業，擁有一雙華爲 iMaster NCE 網絡數字地圖的 " 全視之眼 "，找到網絡運營升級的确定性路徑，那麽，充滿未知的數字化轉型曠野，也就變成了遍地機遇的新大陸。
