IT 之家 10 月 18 日消息，長城汽車官方微博今日發布長文，再次提到 2023 年的常壓油箱事件。
長城汽車在文中表示，回溯到 2023 年 4 月 11 日，長城汽車基于對行業規範以及環境保護的高度重視和深切關注，向生态環境部反饋了某車企在混動車型中使用常壓油箱、涉嫌整車蒸發污染物排放不達标的問題。
自反饋之後，國家監管部門以極強的責任感和專業精神，全身心地投入到對該問題的全面調查之中，以确保能夠準确把握并妥善處理這一事件。這一過程充分展現了國家依法治國的理念以及對行業規範的高度重視，同時也彰顯了政府在維護市場秩序以及生态環境方面的積極作爲，體現政府對待重大問題時的審慎态度以及推動行業健康發展的堅定決心，爲中國汽車行業的未來發展築牢了堅實的根基。
長城汽車還稱，令人遺憾的是，網絡中還出現了諸多針對長城汽車的惡意抹黑以及故意帶節奏的言論，這些言論涵蓋了企業、産品以及市場等多個維度。
長城汽車在文中透露，混動車型匹配高壓油箱已經逐漸被廣大消費者所了解和重視。直至當下，在中國這片廣袤的土地上，裝配常壓油箱的混動車型已經停止新車銷售。" 然而，我們不得不正視一個現實，市場上仍然有數以百萬計使用常壓油箱的混動車型在行駛，這些存量車型不但可能潛藏着諸多問題，而且可能涉及侵害消費者利益。"
IT 之家注意到，長城汽車董事長魏建軍今日也轉發了該長文，并表示 " 中國汽車競争日烈，長城汽車堅守規則與規律，奮力推動行業健康發展。人生當有廣闊曠野去馳騁，企業須依正确軌道而前行。長城誓爲汽車強國夢拼搏不止。"
魏建軍曾多次發言反對汽車行業 " 價格戰 "，表示不能做惡意的、弄虛作假的、欺騙用戶的事情，" 甚至通過造假走捷徑，利用不正當的手段來競争欺騙消費者 "，還認爲 " 價格戰 " 導緻 " 車廠光出不進 "，容易使汽車産品質量下降。
