7 月 5 日，上汽通用汽車第三座奧特能超級工廠——東嶽奧特能超級工廠在山東煙台上汽通用東嶽基地内啓動建設。
這是繼上海金橋奧特能超級工廠、武漢奧特能超級工廠之後，上汽通用汽車響應上汽集團 " 新能源汽車發展三年行動計劃 "、完善新能源核心部件制造實力的又一大舉措，将助力企業在新能源賽道上實現新的跨越。同時，東嶽奧特能超級工廠未來建成投産後，也将推動上汽通用東嶽基地成爲國内領先的新能源汽車生産基地。
東嶽奧特能超級工廠外觀效果圖
作爲上汽通用汽車在電動化和智能網聯化新技術領域 700 億元投資的重點項目之一，東嶽奧特能超級工廠計劃于 2025 年上半年正式批量投産。與其他兩座奧特能超級工廠一樣，東嶽奧特能超級工廠同樣具備全球領先的高精度加工與裝配工藝、高标準的品控管理和高柔性的共線生産能力，結合智能化、網聯化、共享化、綠色化及全生命周期數據可追溯的智能制造科技，将爲奧特能平台核心部件提供高品質的生産保障。
今年恰逢上汽通用東嶽基地成立 20 周年。作爲上汽通用汽車重要的整車、動力總成制造及出口基地，20 年來，東嶽基地在産品升級、技術革新、精益生産、智能制造轉型和出口業務等方面不斷跨越，不僅被評爲 " 通用汽車全球最有價值工廠 " 和世界級 " 白金工廠 "，更創造了一系列令人矚目的成績。
截止目前，東嶽基地累計生産整車突破 600 萬輛，發動機和變速箱 1820 萬台，創造産值 6800 億元；" 東嶽制造 " 的高品質車型和先進動力總成産品還遠銷海外市場，累計出口整車超過 83 萬輛，出口動力總成 31 萬台；同時，東嶽基地還吸引了衆多合作夥伴落戶煙台、共謀發展，爲促進區域經濟繁榮、産業升級、人員就業做出了積極貢獻。如今，東嶽奧特能超級工廠的建設啓動，也标志着東嶽基地已進入快速轉型、高質量發展的新階段。
面對汽車産業百年未有之大變局，上汽通用汽車正積極擁抱變化，創新整合全球優勢資源，疊加 26 年來的本土化體系競争力，以新技術、新産品、新體系、新體驗和新業務模式，賦能企業和品牌在電動化、智能化、網聯化賽道上快速轉型，加速推動 " 奧特能時代 " 的到來。
繼凱迪拉克 LYRIQ 銳歌後驅長續航版和四驅性能版去年交付後，凱迪拉克第二款基于奧特能平台的車型将在 2023 年内亮相。别克智電大五座 SUV ELECTRA E5 已于今年 5 月 25 日正式交付，在剛剛過去的 6 月，上汽通用汽車新能源車單月交付量達 7,503 輛，創下曆史新高，其中，别克 ELECTRA E5 在 6 月份交付量達 3,587 台，彰顯企業的電動化轉型已初見成效。别克第二款基于奧特能平台的智電轎跑 SUV ELECTRA E4 從 7 月起開啓交付。
随着奧特能平台車型家族的不斷壯大，上汽通用汽車正在新能源賽道上加速向前，展望未來，在上海金橋、武漢江夏和煙台東嶽三座奧特能超級工廠的共同助力下，上汽通用汽車到 2025 年将累計推出 10 款奧特能平台電動車型，上汽通用汽車将不斷突破創新，以電動化、智能網聯化前沿科技和覆蓋産品全生命周期的貼心服務，提升用戶體驗，滿足中國消費者對于智慧出行美好生活的期待。
