甯德時代曾毓群：2023年新能源汽車火災發生率爲萬分之0.96 一些動力電池安全系數遠遠不夠

快科技 9 月 1 日消息，2024 世界動力電池大會在四川宜賓舉行。甯德時代董事長曾毓群在演講中表示，動力電池行業必須邁進高标準發展階段。

他認爲，首當其沖的是高安全，這是行業可持續發展的生命線，當前一些動力電池的安全系數遠遠不夠。

2023 年新能源汽車火災發生率爲萬分之 0.96。而國内新能源車的保有量已超過 2500 萬輛，電芯裝載量數十億個。安全問題得不到解決，後果是災難性的。

在曾毓群看來，電池安全是一個系統性的工程，需要在材料熱穩定性等方面提升标準。

他呼籲要建立絕對的安全标準紅線，" 競争先放在一邊，把消費者安全的标準放在前面 "。

談及固态電池的發展，曾毓群表示，全固态電池關鍵在于材料和化學體系，最難的是界面問題，即顆粒與顆粒間的離子傳輸。

我們用技術和制造成熟度 1-9 作爲評價體系，甯德時代的全固态電池研發目前處于 4 的水平。