快科技 9 月 27 日消息，今日，FaradayFuture（法拉第未來，下稱 "FF"）官方公布了 FF 全球首席執行官 Matthias Aydt 緻全體股東的一封信。
信中提到，在過去的九年裏，FF 已投資約 30 億美元（約合 219 億元人民币），使 FF 成爲新興的電動車領導者。
同時，FF 仍相信自己處在一個獨特的市場細分領域–整合了技術、奢華和性能，在這個領域，FF 認爲他們勝過其它任何汽車制造商。
Matthias Aydt 表示，基于雙主場戰略，FF 在進入中國市場（全球最大的汽車市場）方面具備獨特優勢，這在勞斯萊斯、法拉利、賓利和邁巴赫等超高端汽車制造商中是獨一無二的，FF 将專注于提高利潤率，增加産品認知度，并打造品牌力。
不過，根據 FF 公布的數據，今年第三季度，FF 僅交付了三輛 FF 91 2.0 Futurist Alliance。
據了解，2017 年 7 月 4 日，賈躍亭登上去美國的航班，其曾稱隻是短期出差，留下一句 " 下周回國 " 後，賈躍亭卻再也沒回來過，而是在美國開始他的造車計劃。
賈躍亭曾感慨，爲夢想窒息了 9 年，不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出，才有了今天的 FF 91 的量産。
