快科技 3 月 6 日消息，今日，福特中國舉辦林肯電混家族上市發布會，推出林肯冒險家電混版本，售價區間爲 25.38 萬 -27.38 萬元；2024 款燃油版冒險家也一同上市，售價區間爲 23.58 萬 -34.58 萬元。
發布會上，福特中國總裁兼首席執行官吳勝波表示：某增程品牌，大家說它是 " 滿電一條龍，虧電一條蟲 "。
增程車在城裏開，速度、風阻低的時候，電池消耗得很慢，充電速度很快，感受非常好，它也用油，但是用得更省。
當你一旦上了高速，或者頂風開的時候，風阻上來之後，它耗電的速度非常快，它的發動機轉速也随即提升，其實是非常費油的。
而福特中國此次發布的電混林肯冒險家，全系配備 1.5T 油電混合動力系統，電池爲比亞迪的鎳钴錳電池，工信部 WLTC 綜合油耗爲 5.35L/100km。
但是因爲電池容量小，且純電續航裏程不高，不屬于新能源汽車，也無法懸挂新能源牌照，以及享受購置稅減免等政策，最大的優勢就是比燃油車省油，且動力響應更佳。
事實上，理想汽車作爲國内增程式的代表車企，理想 ONE 在發布之初，就受到不少行業人士的質疑。
前大衆中國 CEO 馮思翰博士曾公開說 " 增程是最糟糕的解決方案 "；而今，福特中國 CEO 也對增程式動力做出了如此評價。
那麽，在你看來，增程、電混、插電混動這幾種混動類型，你更看好哪種動力系統？
