春節假期結束，
你踏上返程的列車了嗎？
近日，網上一則
" 列車全列超員報警 " 的視頻
在網上火了。
網友稱 " 這是第一次見
高鐵超員報警 "，
" 高鐵還是地鐵，傻傻分不清楚 "。
高鐵全列超員無法行駛
記者在網上的視頻中見到，在一列高鐵列車上，因為高鐵超員列車無法行駛，座位上坐滿了乘客，過道上、車廂兩端的連接處也站滿了乘客，車廂内，乘務員在喊話提示旅客，" 由于現在列車全列超員報警，請沒有車票的旅客迅速下車，坐後續列車，感謝您的配合 "，但車廂内站着的乘客無動于衷。
據了解，這是一列由南陽東開往上海的 G4506 次列車，根據視頻的拍攝者介紹，當時因為列車超員報警，列車停了 40 多分鐘，中途乘務員一再解釋，" 超員會有危險，列車已無法運行，告知旅客可以下車後換别的列車。"
最後，乘務員和乘警把站着的旅客全部查了一遍，把無票旅客全部請下車，列車才得以正常行駛，這也導緻了列車最後到達時晚點。視頻作者表示：" 第一次遇見高鐵因為人多而無法行駛的，太難了 …… 年後返程，究竟是什麼樣的結局才配的上這一路的颠沛流離。"
為何高鐵列車會超員報警
導緻無法行駛？
記者就這一問題采訪了部分鐵路相關人士，對方表示，普速列車有較多的無座旅客時，車輛還可以繼續運行。但高鐵卻不行，因為超載一定比例後，會嚴重影響高速運行的列車安全。高鐵列車又根據車型不同，對車廂内承載的重量臨界值也有不同。如果列車超員過多，達到重量的臨界值，列車就會發生報警，無法行駛。
鐵路專家表示，像複興号列車和和諧号列車，都具備一定的超載能力，一般可超重 20%。但複興号列車在設計上更加考慮運行的安全性和乘坐的舒适性，一般設置超員不超過 20%，對超載的限制也就更加明顯，當達到一定旅客量時，就會自動報警或停車。" 其實這樣也是為了保證列車運行安全。" 當超員情況不算很嚴重時，隻要将旅客分散到其他車廂，或者向車廂兩端分散一些，報警會自動取消。
" 無票旅客 "
多數可能為買短乘長情況
至于高鐵列車上為什麼會有 " 無票旅客 "，記者撥打了鐵路 12306 客服電話，客服人員表示，有些高鐵會售賣無座票，或者有些旅客買短乘長，就是上了車之後再進行補票。一定程度的超員是符合鐵路部門規定的，但如果列車沒有運輸能力，旅客就要在票面到站地下車。
不少網友表示，因為春節期間客流量太大，經常一票難求，因為買不到目的地的票，隻能買短程票，上車後再補票到目的地。
有的網友表示春運期間可以理解，" 都是為了生活，如果不是買不到票，誰願意買短乘長，隻能說春運班次太緊張了。"
有的則提出 " 建議以後出台買短乘長補票按照雙倍票價收取，這樣估計可以有效控制一下。"
還有網友打趣說，" 是不是因為大家過年回家都長胖了幾斤，每人重幾斤，重到車都開不動了。"
其實類似的事件并非首次，在以前的五一、國慶小長假裡也有發生。鐵路部門呼籲廣大乘客，一些買不到票的旅客采取買短乘長的做法可以理解，但是不鼓勵，超員意味着危險，遵守列車安全規定，既是對公共安全負責，更是對自己的安全負責。
來源：潇湘晨報
（編輯 王鵬）
