8 月 12 日，東風風神皓瀚正式上市，售價區間爲 8.99-13.69 萬元。作爲風神打造的全新緊湊型 SUV，皓瀚基于東風集團 DSMA 2.0 平台打造，搭載第三代馬赫混動系統，先期提供 1.5T 燃油版與 HEV 油電混動版以供消費者選擇。
上市現場官方宣布，皓瀚 · 星空版将于今年四季度上市，新車采用純電動力，提供 445km、520km、650km、750km 四種續航裏程供選擇。此外，皓瀚還将推出插電混動的皓瀚 · 馬赫電混 DH-i PHEV 車型，綜合功率可達 215kW，綜合最大扭矩 565N.m，新車将于 2024 年一季度上市。
造型方面，皓瀚采用 " 星河星語 " 設計理念。車身、車内每一處，都有很強烈的星空設計元素。同時前臉擁有兩套風格，其中 PHEV 車型采用封閉式設計，而 HEV 車型則采用倒梯形設計，内部配以數字化設計樣式點綴。此外，皓瀚還啓用了當下流行的貫穿式 LED 日行燈，霧燈兩側則啓用了是三角形裝飾。
車身側面的設計簡潔幹練，腰線富有力量感。同時我們還看到，新車還搭載了當下主流的隐藏式門把手。車身尺寸方面，新車長寬高爲 4650*1905*1630mm，軸距爲 2775mm。
尾部的設計也是新車一大亮點，新車采用了雙層尾翼設計，上層采用了镂空式的熏黑設計，中央還集成了領航式刹車燈，下層是貫穿式的 LED 燈，最下方采用了雙邊共四出的排氣裝飾。車身顔色方面，新車擁有駭客綠、科幻銀、紳墨藍、陶瓷白及端硯黑在内 5 種車身顔色。
内飾方面，皓瀚采用比較簡約的設計風格，車内最顯眼的地方莫過于所配備的 13.2 英寸瀑布式中控屏，并集成 WindLink OS 2.0 智能系統，擁有語音識别控制及手機 App 遠程控制功能。
覆蓋車載微信、騰訊視頻、全民 K 歌、QQ 音樂、高德地圖等 App，智能人機交互系統操作簡潔流暢，一次喚醒可實現多次對話。而增強現實擡頭顯示 AR-HUD、10.25 英寸星河環繞全液晶儀表的加入，提升了車内的科技化氛圍。
動力部分，皓瀚全系搭載第三代馬赫混動系統，先期提供 1.5T 燃油版與 HEV 油電混動版供消費者選擇。其中 1.5T 發動機最大功率 150kW，峰值扭矩 305N · m。傳動部分，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。
HEV 油電混動車型在 1.5T 發動機基礎上，匹配 4 擋串并聯 + 雙電機。綜合功率 215kW，綜合扭矩 565N · m。官方公布的 WLTC 百公裏綜合油耗 4.97L，百公裏加速時間達到 6 秒級。
全新鄭州日産帕拉丁上市 售 16.98 萬元起
8 月 13 日，全新鄭州日産帕拉丁正式上市，售 16.98-21.68 萬元。新車基于日産途達打造，外觀延續了途達的設計風格，内飾配備 12 英寸中控大屏，搭載由三菱 2.0T 發動機和采埃孚 8AT 變速箱組成的動力系統。
外觀細節有别于途達
外觀方面，全新帕拉丁延續了途達的設計風格，造型大氣硬朗，兩者的前臉造型稍有區别，全新帕拉丁取消了途達 V 形格栅中的鍍鉻裝飾，僅保留樸素的黑色格栅；同時新車還換裝了全新的車标。除此之外新車在側面的一些細節之處也與途達有所不同，比如全新帕拉丁将側面轉向燈集成到了外後視鏡上，在前翼子闆上增加了一個類似散熱口的黑色裝飾件。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别爲 4882/1850/1875mm，軸距爲 2850mm，車身高度較途達增加 40mm，車身長度、寬度及軸距和途達完全一緻。最後看車尾部分，全新帕拉丁和途達之間僅有車标和車型英文名稱的不同。
内飾配備 12 英寸大屏
内飾方面，全新帕拉丁擁有自己的内飾設計語言，采用雙拼色的内飾風格，營造出溫馨的車内氛圍。在配置上，全新帕拉丁高配車型将搭載 12 英寸多媒體顯示屏，通過車身雷達 + 全景影像 + 底盤透視可顯示 540° 的車身視野。此外還會配備車聯網、BSD 盲區監測、FCW 前方碰撞預警、主動刹車、ACC 自适應巡航等，同時新車還提供了近 30 餘處的儲物空間。低配車型則配備 10 英寸橫置中控屏，同時不會配備液晶儀表。
三菱 2.0T 發動機 +8AT 變速箱
動力系統是全新帕拉丁和途達區别最大的地方，全新帕拉丁搭載由三菱 2.0T 發動機 + 采埃孚 8AT 變速箱的動力總成，其中 2.0T 發動機最大功率 168kW、最大扭矩 360N · m。新車和途達一樣新采用非承載式底盤，采用前雙叉臂式獨立懸架和後多連杆整體橋非獨立懸架，另外還有電控前 / 後橋差速鎖 + 分動中央鎖，可支持 7 種駕駛模式。
競争力分析
結合品牌、車型定位以及車體結構來看，五十鈴 mu-X 牧遊俠和福特撼路者算是全新帕拉丁的競争對手，其中前者的價格區間與全新帕拉丁高度重合，可看做是全新帕拉丁的直接競争車型。就我個人看法，全新帕拉丁的品牌認知度較五十鈴 mu-X 牧遊俠還是有一定的優勢，不過目前全新帕拉丁并不像兩位對手一樣還提供 7 座車型供消費者選擇；而相比撼路者，全新帕拉丁自然是有着價格的優勢，如果購車預算有限卻又需要購置一台非承載式車型的中型 SUV，可以考慮一下全新帕拉丁。當然我們也不能忘了目前途達依然是在售轉改，所以也不能忽視自家兄弟對全新帕拉丁帶來的影響。
新款奧迪 Q3 家族上市 售 27.98 萬元起
8 月 12 日，新款奧迪 Q3 家族正式上市，新車共推出 12 款車型，包括 8 款新款奧迪 Q3 車型，售價區間爲 27.98-33.59 萬元，4 款新款奧迪 Q3 轎跑車型，售價區間爲 29.28-34.11 萬元。
作爲年度改款車型，新款奧迪 Q3 針對造型及内飾進行了微調，大嘴式的中網内部樣式進行了升級，配合兩側 LED 大燈組及下包圍兩側銀灰色裝飾件，進一步提升了前臉辨識度。
來到尾部，新車後包圍樣式進行了小幅調整，配合尾部擴散器及全車黑化處理的字母标識，增強了整車運動屬性。
與新款奧迪 Q3 相比，新款奧迪 Q3 轎跑着典型的溜背式轎跑造型，也是造型方面的最大賣點之一。值得一提的是，新款奧迪 Q3 上市特别版引入奧迪專享的黑光包、碳纖維外後視鏡殼體，而新款奧迪 Q3 轎跑上市特别版則配備有 RS 風格後擾流闆貼片、edition one 照地燈及碳纖維内飾條。
來到車内，新款奧迪 Q3 家族内飾部分的調整同樣來自于細節方面，包括換裝全新造型的換擋杆。全液晶儀表盤、中控屏幕、平底方向盤則彰顯了車内的科技化氛圍。
動力部分，新款奧迪 Q3 家族全系搭載直列四缸渦輪增壓發動機，包括 35TFSI 車型的全新 EA211 evo2 1.5TFSI 發動機和 40TFSI、45TFSI 車型的 EA888 2.0TFSI 發動機。傳動部分，匹配 7 速雙離合變速箱。
新型 EA211 evo2 1.5TFSI 發動機最大功率達 118kW，扭矩 250N · m，在米勒循環、可變橫截面渦輪增壓器、350MPa 高壓燃油噴射等多項技術加持下，油耗降低 10%，動力響應速度提升 50%，高低功率 EA888 2.0TFSI 發動機在 40TFSI 和 45TFSI 車型上分别提供 137kW 和 162kW 的最大功率，并配有 quattro 四驅系統。
2023 款紅旗 H9 正式上市 售 30.98 萬元起
8 月 11 日，2023 款紅旗 H9 正式上市，售價區間爲 30.98-53.98 萬元。作爲年度改款車型，2023 款紅旗 H9 針對造型細節進行升級、配置部分進行強化，産品力得到了進一步提升，并繼續搭載 2.0T 及 3.0T 發動機。
2023 款紅旗 H9 在延續現款車型整體設計的同時，發罩旗标由裝飾件升級爲可點亮旗标燈，實現旗标燈全亮，前大燈照射距離得到擴充。此外，新車還配備紅旗新基因鑰匙，并對輪圈處的 H 系标識進行了優化，效果更立體。
來到内飾部分，原有方向盤上的觸摸按鍵改爲實體按鍵，并新增座椅睡眠頭枕，提升了乘坐舒适性。同時升級車機系統旗偲 1.0，将導航功能進行優化實現出行服務整合，采用情感化交互并實現 VIP 賬号互通。
此外，前排儀表屏和中控屏都增加了護眼模式，後排扶手屏增加了兒童鎖功能，并針對操作界面進行了升級。此外，鉛酸蓄電池還升級爲 AGM 電池以防止虧電。
動力部分，2023 款紅旗 H9 分别搭載 2.0T 發動機 +48V 輕混系統及 3.0T 機械增壓 V6 發動機。前者最大功率 185kW，峰值扭矩 380N · m。後者最大功率 208kW，峰值扭矩 400N · m。傳動部分，匹配 7 速雙離合變速箱。
五菱星雲将于 8 月 16 日亮相 或 9 月正式上市 / 采用 5 座布局
我們從官方獲悉，五菱星雲将于 8 月 16 日亮相，新車或将在九月份正式上市。五菱星雲是五菱銀标品牌推出的全新緊湊型混動 SUV，搭載 2.0L 發動機，峰值功率爲 100kW。
從官圖來看，新車采用了全新的外觀設計語言和流行的分體式大燈。前臉造型整體圓潤飽滿，辨識度十足。此外，車身四周還加入了鍍鉻裝飾進行裝飾。
根據工信部信息顯示，五菱星雲車型尺寸長寬高分别爲 4610*1810*1670，軸距達到 2700mm。同時，新車配備 17 英寸輪毂。來到車尾，星雲采用了當下流行的貫穿式尾燈。
動力方面，新車搭載 2.0L 發動機與電機組成的混動系統，其中發動機最大功率爲 100kW。
