現在市面上大部分純電動新車，都主打着高科技和大空間的賣點，以 " 好玩小車 " 爲特點的純電動新車還是比較少。smart 是其中一個，大衆 ID.3 也勉強可算，但是如果這個品牌也加入純電陣營了，那就真的有意思了，它就是 MINI。
近日，寶馬官方透露，全新 MINI COOPER 純電動版将于德國當地時間 9 月 2 日正式發布，并在 9 月 5 日開幕的慕尼黑車展上亮相。有意思的是，全新 MINI COOPER 純電動版有望在今年 11 月在中國開始投入生産，此前也有消息傳出全新 COUNTRYMAN 也會國産。
内外設計都很未來
續航表現是最大短闆
雖說 9 月 2 日才正式發布，但是全新 MINI COOPER 純電動版的照片已經公布了一部分。不過，全新的設計語言，也讓很多 MINI 車迷倍感失望，尤其是多種元素雜糅到一起後，被車迷調侃爲 " 力帆 320 電動版 "。
整體外觀方面，全新 MINI COOPER 純電動版采用 " 迷你至簡 " 的設計語言，在延續品牌經典元素的基礎上進行了更現代的演繹，例如經典的圓形的大燈和大嘴式中網得到了保留，但是大燈内部加入兩段式 LED 日間行車燈，增強了前臉的科技感。
圖片上白色的懸浮式車頂和藍色的組合很清新，在造型精緻的全新輪圈搭配下，有着很高的辨識度。在尾部造型上，全新的三角形的尾燈設計是争議最大的設計，内部的細節有種蜘蛛俠蛛網的感覺。兩側的尾燈中間用貫穿式飾條相連，延展了尾部的視覺寬度。下半部分則非常簡單，作爲一款電動車，當然也不會出現排氣管了。
說完外觀我們再進到車内，全新的中控設計取消了傳統的儀表盤，被 HUD 擡頭顯示系統所代替。中控屏幕可以說是内飾最大的亮點，不僅延續了 MINI 标志性的設計，而且圓型裏面不再會切出一個長方形屏幕，而是完美的圓形屏幕，視覺效果很突出。此外，方向盤也采用了全新的樣式，并配上電子擋把，空調出風口也用了貫穿式設計取代了圓形出風口。
如果說外觀和内飾都還算可以接受，那麽全新 MINI COOPER 純電動版的動力系統，在當前的純電動車市場中，是屬于有點糊弄事兒了。新車将會提供兩款動力和車型，入門版的 MINI Cooper E 搭載的是 135kW（184 馬力）的電動機，與之匹配的是 40.7kWh 的電池組；高階版的 MINI Cooper SE 搭載的是 160kW（218 馬力）的電動機，使用的是 54.2kWh 的電池組。新車的最大續航裏程爲 300-400 公裏，和 smart、大衆 ID.3、歐拉好貓等車相比，都毫無優勢。
寫在最後
目前看下來，這款即将發布的全新 MINI COOPER 純電動版，未免有點 " 電動花瓶 " 的意思。雖然外觀造型依舊 MINI，内飾座艙也很前衛，但是拉胯的續航表現，在如今市場中也就和 10 萬元以内的純電動車水平相當，如果價格上到 15 甚至 20 萬以上，那麽它的續航表現會是它的最大問題。當然，國産後的它價格也許會值得期待，但是按照 MINI 的尿性，你覺得它會便宜嗎？
