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【有車以後 新車】雖然現在新能源是大趨勢，而我也曾說過大電池插混才是版本答案，但純燃油車現在仍占據不小的市場比重。因爲并不是所有地區都有便利的充電場所，也并不是每個用戶都有家充樁。
假設手握十多萬的預算想買一台燃油車，但又羨慕插混車型出色的燃油經濟性，不妨看看吉利星越 L 智擎和星瑞 L 智擎。
一句話點評吉利星越 L 智擎 / 星瑞 L 智擎：
對于無充電條件的消費者它們值得一看，油耗低，質感佳，靜候售價公布。
優勢：
1、無需充電也能擁有出色能耗表現
2、質感出色，尤其是專屬珠光車漆，年輕但不顯得燥
3、銀河 OS 車機加持，智能化表現出色，支持可見即可說
4、燃油、智擎同堂銷售，可選車型多
5、配置豐富，定位 A/A+ 級給到比肩 B 級的尺寸
不足：
1、無法上綠牌，享受不到購置稅減免政策
要跟大家說明的是：它們倆上市後并不會取代純燃油車型，而是燃油與混動同堂銷售，燃油車忠粉仍然有得選。
看到兩台車我的第一感受就是，專屬車漆顔色非常抓眼球，星越 L 智擎的專屬配色是 " 皓月白 "，而星瑞 L 智擎的專屬配色是 " 晴山紫 "，均爲珠光漆，質感非常出色。雖然年輕，但尺度拿捏的剛剛好，不顯得燥。
本次品鑒的重點咱們放在星瑞 L 智擎上，因爲這是星瑞車系首次觸電，但它并不是一款 PHEV 而是一款 HEV，這意味着它無需外插電，但上不了綠牌。官方尚未公布動力相關參數，但我推測它的電池容量不會很大，車重得到了控制，所以我還是很期待它的油耗表現的。
在看得見的地方相比燃油版有不少變化，星瑞 L 智擎的前燈組和保險杠的設計更有侵略性，斜 45 度和沃爾沃 S60 非常神似。
尾部設計也有一定的區别，貫穿式燈組有了新設計，尾燈共有 280 顆光源，高位刹車燈放在了車頂的位置，頗具運動感，下包圍也有了新設計，排氣位置爲裝飾，真排氣孔隐藏在車底。
内飾方面，星瑞 L 智擎采用了縱置的中控屏幕，内置銀河 OS 系統，UI 設計和平闆電腦類似，上手難度低且功能豐富，語音識别支持可見即可說，非常方便。HUD 的搭載讓駕駛者能更專注地目視前方。
方向盤采用和銀河 L6 相似的四幅式方向盤，而懷擋的設計也沒有缺席，高級感十足，此外車窗控制按鍵也采用了時下流行的小撥杆的設計，新鮮感是有的。
在配色方面，本次體驗車型主色調爲白色，質感拉滿，但提車後務必仔細打理，你懂的！
總結
由于本次爲靜态體驗，所以可分享的信息有限，本次的總結我就簡單而大膽地預測下兩款車的售價。
星瑞 L 智擎預計起售價格在 12 萬出頭，是一個比銀河 L6 起售價略高但高得不多的水平，略高的原因：1. 星瑞 L 智擎雖然定位是一個 A/A+ 級的車型，但論尺寸幾乎已經是 B 級車的尺寸了；2. 星瑞 L 智擎的配置分化應該不會太複雜，所以入門車型的配置應該不會太低。
高的不多是因爲它沒法享受免除購置稅的政策，所以估計定價方面會做一個抵消，而且作爲 HEV 車型，電池容量應該不大，所以電池成本不會很高。
而星越 L 智擎我預測售價應該會和燃油版相差不大，畢竟 2.0T+8AT 的動力總成的成本并不低，而且 2.0T 車型的定價也确實很有誠意，兩者售價區别不大也合情合理。
那麽問題來了，大家覺得這兩款新選擇實際上市定價多少合适呢？
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