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小鵬汽車 CEO 何小鵬近日在個人社交媒體中轉發了《國務院辦公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，并表示：" 特别好的消息，将高速和鄉鎮的充電設施布好，然後将充電速度提上來（800V），最後将電池的價格做到更低，這三點做到後，純電汽車會真正的範圍取代燃油 / 混動汽車。"
何小鵬轉發的《指導意見》中指出，充電基礎設施爲電動汽車提供充換電服務，是重要的交通能源融合類基礎設施。但目前充電基礎設施仍存在布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規範等問題。接下來，充電基礎設施行業要圍繞科學布局、适度超前、創新融合、安全便捷等原則，到 2030 年，基本建成覆蓋廣泛、規模适度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系。
《指導意見》還指出要優化完善網絡布局、加快重點區域建設、提升運營服務水平、加強科技創新引領、加大支持保障力度。值得注意的是，在新技術創新應用層面，《指導意見》明确提及，加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協同控制等技術研究。
去年 8 月，小鵬首個 S4 超快充樁上線，小鵬 S4 自研超充樁的單樁最大功率爲 480kW，單樁最大電流爲 670 安，峰值充電功率爲 400kW，号稱 5 分鍾充電 200km（CLTC）。
目前，小鵬汽車宣布 S4 超快充站在全國已累計上線 186 座。此外，小鵬汽車還将啓動快充升級改造計劃，将市場上已有的 S2 超充站升級改造爲具備 S4 超快充能力的場站，第一季度已完成超 160 座站點的升級。同時，小鵬汽車一季度還新增了 349 座第三方免費充電站。
編輯總結：根據中汽協發布的數據，今年 5 月國内新能源汽車市場占有率達 30.1%，1 至 5 月，國内新能源汽車産銷分别完成 300.5 萬輛和 294 萬輛，市場占有率達 27.7%。從現在的數據來看，電動汽車完全取代燃油車和混動汽車任重而道遠。
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