随着新能源汽車的快速發展，用戶對于新能源汽車的需求也再不斷的提高，有部分新能源汽車爲了突出自家車輛的亮點，會配備一些高科技的功能，例如電吸門。
10 月 3 日，極越汽車發布了一則關于 CEO 夏一平親測極越 07 電吸門防夾手功能的視頻。在視頻中夏一平表示，極越汽車這款車型的電吸門是防夾的。同時，他還親自将手放在車門框上進行測試，在測試後夏一平表示，這個電吸門是防夾的，這麽重的車門砸到手上，一點事都沒有。此外，還建議網友們可以去其他品牌看一下。
資料顯示：電吸門的工作原理主要是通過識别門鎖内的開關信号來判斷車門的關閉狀态。在門鎖處于半鎖狀态時，車門控制器會啓動自吸電機，通過拉線拉動門鎖内部機構及鎖舌的轉動将車門完全關閉，達到全鎖的狀态。早前電吸門是豪華轎車的一項舒适安全配置，這種功能最大的好處是，關閉車門時不需要耗費很大的力，輕靠車門即可。當然，這個電吸門也是存在缺點的，大部分的電吸門是不具備防夾功能，除此之外電吸門的制造成本和維修成本并不低，耐用性也比較差。
當然，電吸門的使用也會存在意外的發生。此前，就有理想 L7 車主在網絡爆料稱：自己的手被提車剛滿兩個月的 L7 夾了。同時，透露車輛沒有夾到最後是拔不出來的，被夾後兩個手指都動不了。
從該網友發布的圖片可以看到，他的食指和中指的關節附近都出現了被夾後的痕迹，手指前端位置有明顯的下凹。彼時，有網友評論指出，電吸門都是沒有防夾的，因爲設計的效果就是要克服阻力區關門，如果有防夾那就永遠關不上門。對于該網友的說明，理想 CEO 李想認同并轉發回應表示：防夾和電吸确實是沖突的，不過，可以爲電吸門增加一個開關 "。
除了理想汽車被傳出電吸門夾手事件，還有汽車媒體曾發文稱，自己在拍攝一輛擺拍的工程車，在操作過程中，車門夾住了無名指。并指出自己身邊被不同品牌車型的電吸門、自動門傷到的例子不少，最怕小朋友受傷，這個象征 " 高級 " 的設計，覺得隻是屬于錦上添花的部分。
實際上，近年來确實關于用戶被電吸門夾手的案件并不少。當然，也有不少品牌對于電吸門夾手事件進行了解說。
例如，極氪汽車就曾指出，一半電吸門主要是由幾個原因導緻。其中，包含用戶使用不當。部分用戶在操作電吸門時可能沒有留出足夠的安全距離或者在門即将關閉時還試圖伸手阻止從而造成夾手。其次電吸門的感應系統可能存在靈敏度問題。如果感應系統不夠靈敏可能無法及時檢測到障礙物包括人的手從而引發夾手事故。再者車輛的設計和制造方面也可能存在一定的缺陷。比如電吸門的關閉速度過快或者關閉力度過大都有可能增加夾手的風險。
對此，也有汽車專業人員表示：電吸門功能一般大點的東西如手臂、腿，一般可以觸發防夾感應，但小到一個手指頭，确實很可能感應不到。安全無小事，值得所有汽車開發從業者繼續努力探索完善。
此外，還有汽車媒體建議用戶在使用過程中一定要注意安全。不管是開門還是關門，千萬不要把手直接放在門邊上，在車内就推拉扶手，車外就抓住門把手。尤其在關門過程中，如果突然想要重新打開車門，千萬不要直接把手指塞進門縫去把門 " 掰 " 停過掰出來，這是極其危險的，必須等門關上後再打開。
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