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在恒大集團的官網上，劉永灼的個人介紹是 " 擁有逾 16 年的人力資源管理 "，但是做了恒大這麽多年人力資源工作的劉永灼可能也沒想到，恒大之所以從起高樓到樓塌了，最大的問題也許就出在人身上。
作者丨追命
編輯丨堅果
封面來源丨 Unsplash
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2016 年 10 月，恒大内部舉行了一場别開生面的職工籃球賽，對陣雙方分别是由許家印率領的恒大高管隊和恒大員工組成的恒大工會籃球隊。
這場比賽最終的結果也和大多數企業内部比賽一樣，在許家印的帶領下，恒大高管隊 45:44 險勝恒大員工隊，其中許家印一人就拿下了 30 分，榮膺全場比賽的得分王和 MVP。
值得一提的是，這場比賽的助攻王，則是在比賽中頻頻爲許家印傳球的劉永灼。
時過境遷，當年球場上這對并肩作戰的好隊友，如今可能又要在高牆之内相遇了。
1 月 8 日，港股恒大汽車發布公告稱，本公司得悉其執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。
上個月月底，恒大汽車的官方賬号還發布過關于劉永灼的新聞，當時他以恒馳汽車總裁的身份出現在天津生産基地的大客戶交車儀式上，并自信的表示：" 過去一年恒馳 5 交付量穩步提升，更讓人鼓舞的是，過硬的品質和貼心的售後服務讓這款車赢得了優異的用戶口碑 "。
而如今僅過去十多天，劉永灼便從總裁淪爲了階下囚。
作爲恒大集團少壯派的代表，劉永灼在内部的權勢雖然不如任原執行董事及行政總裁夏海鈞，但卻深得許家印的信賴，其在恒大任職的二十年中，多次負責幫助恒大開拓創新性業務，并取得過不俗成績。
根據公開資料顯示，劉永灼于 2003 年入職恒大，曾在恒大集團内部負責人力資源，後來分管過廣州恒大淘寶足球俱樂部、恒大文化産業集團、恒大農牧集團、恒大互聯網金融集團、恒大高科技集團等，被查之前，劉永灼的主要工作是負責恒大的造車業務。
其中擔任恒大足球俱樂部董事長的那七年，則是劉永灼職業生涯中最爲出彩的一段經曆。
2010 年，恒大集團接手了當時剛剛從中超降級到中甲的廣州足球隊，劉永灼出任球隊俱樂部董事長，并喊出了 " 三年内奪中超冠軍，五年内亞冠奪冠 " 的口号。
進軍足壇，也是當時由許家印一手拍闆的決定，許家印認爲，一場足球比賽會在央視直播一個半小時，吸引全國觀衆觀看，能夠帶來巨大的廣告效應，因此值得重金投入。
在許家印的支持下，劉永灼斥巨資爲廣州恒大請來了世界級名帥和多位重量級外援，國内球員方面也幾乎以優秀國腳爲班底，在恒大的帶動下，中超聯賽的金元時代也就此拉開大幕。
從 2010 年至 2017 年間，劉永灼率領廣州恒大連續七年奪得中超聯賽冠軍，同時還兩度獲得亞冠聯賽冠軍。尤其是廣州恒大在亞冠賽場上的亮眼表現，也成了中國足球低谷時期爲數不多的美好記憶。
而因爲恒大隊的優異成績，劉永灼也被稱作中國足壇最爲成功的職業經理人。
雖然在外界看來，" 恒大王朝 " 的建立是金元足球的勝利，但在不少業内人士眼中，劉永灼的個人能力也備受認可，尤其在引援方面，劉永灼幾乎很少挑中 " 水貨 "。
此外，劉永灼在俱樂部内獎罰分明，從嚴治隊，也爲俱樂部營造了非常積極的内部氛圍。而由其主導建設的恒大足校，至今仍在爲國内的各級球隊輸送人才。
2017 年，劉永灼從恒大足球俱樂部董事長的位置上離任，此後曾分管過一段時間恒大集團的科技産業事務，但并未再像此前一樣取得突出成績。
直到 2020 年，許家印宣布恒大啓動造車計劃，劉永灼又再次被委以重任。
相比較進軍足壇時的一擲千金，恒大在殺入新能源汽車産業時已經處于債務危機爆發的前夜，因此對于劉永灼而言，他所面對的困難遠比當初接手恒大足球業務時要大。
在内外交困的情況下，劉永灼對于恒大汽車最大的貢獻，是在外界都不看好之時，依然完成了車輛的量産交付工作。
在恒大汽車成立之初，曾一口氣推出了恒馳 1、恒馳 2、恒馳 3、恒馳 4、恒馳 5、恒馳 6 六款車型，覆蓋了從 A 到 D 所有級别，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型，但随着後來資金吃緊，恒大的造車大業隻能一再縮水，最後僅僅隻有恒馳 5 被列入了量産計劃。
2022 年 9 月，恒大汽車官方正式宣布恒馳 5 正式量産，恒大長達三年的造車之路，終于也不再停留在 PPT 造車的階段。
劉永灼對此也興奮的表示，恒馳 5 是 30 萬以内最好的純電 SUV，大賣已成定局。
不過由于受到恒大債務危機爆發和産品力欠佳等原因，恒馳 5 上市之後并未能取得預期的銷售成績，但相比較其他爛尾的造車新勢力，恒大能夠頂着巨大的債務壓力完成車輛的量産交付，劉永灼已經算是完成了任務。
不過在恒大集團巨大的債務窟窿面前，劉永灼的努力仍顯得有些微不足道，恒大的危機，已經不是造好幾輛車就能解決的。
如今随着劉永灼被刑事拘留，好不容易才完成量産的恒大汽車，可能也無法再期待未來了。
其實受到母公司恒大集團債務問題的影響，恒大汽車本來就已命懸一線，但轉機出現在今年 8 月，有着中東财團背景的紐頓集團願意向恒大汽車注資 5 億美元，以支持恒大汽車後續生産。
但是随着後來許家印被采取強制措施，紐頓集團便暫停了這筆交易，現在身爲恒大汽車總裁的劉永灼也遭刑事拘留，這筆救命錢可能就再也不會到賬了。
而對恒大集團而言，劉永灼被抓還代表着一個更糟的信号。
由于劉永灼這麽多年一直分管的是恒大的創新業務，包括足球、互聯網、金融、科技等，對于房地産的主業并沒有涉及太多。而劉永灼被認定涉嫌違法犯罪，可能也意味着恒大内部除了房地産的大雷之外，其他業務也被查出了大問題。
作爲許家印曾經最信任的集團副總裁之一，劉永灼最早能從恒大内部脫穎而出，是因爲其負責的人力資源工作得到了許家印的認可，而其突出的人際交往能力，或許也是其能夠在球場上爲許家印傳好球的原因。
在恒大集團的官網上，劉永灼的個人介紹是 " 擁有逾 16 年的人力資源管理 "，但是做了恒大這麽多年人力工作的劉永灼可能也沒想到，恒大之所以從起高樓到樓塌了，最大的問題也許就出在人身上。
