2023 年 12 月 1 日 -3 日，钛媒體集團 2023 T-EDGE 全球創新大會在北京如期舉行。作爲一年一度的全球科創領域盛事，T-EDGE 邀請國内外頂尖創新與商業領袖齊聚一堂，共同回顧 2023 年的行業洞察與發展，展望未來一年的技術革新趨勢與可能。
在 12 月 2 日的钛媒體 EDGE AWARDS 頒獎晚宴上，「年度汽車科技人物」獎項揭曉，今年的獲獎得主爲集度 CEO、極越 CEO 夏一平。
钛媒體評選的年度汽車科技人物，是頒給汽車産業上下遊中決定企業技術方向或在前沿科技有傑出貢獻的領軍者。而夏一平作爲新造車勢力中最年輕的 CEO，其以 AI 技術賦能汽車機器人，驅動智能汽車持續進化的邏輯，也成爲今年造車圈的 " 前沿理念 "。
爲什麽将極越定位爲汽車機器人？這是夏一平自從 2021 年對外宣布要打造一款汽車機器人以來，被人問到最多的問題。在他看來，" 人工智能技術的飛速發展，讓我們看到了非常令人興奮的汽車智能化方向。"
10 月 27 日，豪華智能純電 SUV 極越 01 正式上市。在夏一平看來，電動汽車經過十多年的發展，已經趨于成熟。在加速、續航都已不再是門檻的時候，智能化的标杆産品，才是用戶更需要的産品。
夏一平多次在接受采訪時表示，極越作爲一個年輕的品牌，我們希望能用一款好的産品去定義智價比。
得益于百度Apollo 的加持，極越進一步打造出被業内看做是高階智駕終點的 BEV+Transformer 純視覺高階智駕技術方案。目前在市場中，僅有特斯拉與極越采用了該套方案，而率先在上海城區道路實現領航輔助駕駛（城市 NOA）功能的極越，也成爲了國内首個完全依靠純視覺智駕方案的車企。
同時，爲了提升智艙語音交互能力，極越 01 還首發搭載高通第 4 代骁龍汽車數字座艙平台 8295 芯片，并實現了語音 AI 算法全量本地化及文心一言大模型 " 上車 "，智能 AI 的語音識别能力提上了新的台階，堪稱當前量産車的第一梯隊，極越 01 更榮獲了年度最佳智能座艙車型。
随着 AI 的飛速發展應用，和車規級芯片的出現，也讓夏一平看到了大模型上車的可能性。極越正在做端到端的模型，明年極越 01 會煥然一新，車上的所有智駕、語音交互會全部升級到大模型。未來，車機不再強依賴于手機的 App，大模型就是 OS。
夏一平始終堅定相信：" 智能汽車時代一定是科技公司主導的，區别于新能源汽車時代強調三電和性能，智能汽車強調的是軟件水平和算法。而我們要做的，就是在合适的時機開辟一個新的戰場。"
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