2 月 21 日,寶馬集團今日首次全面發布全新一代電驅技術,其中包括采用 46/95、120 大圓柱電芯的 " 無模組 "(Cell to Pack)方案的 " 電池車身一體化 "(Pack to Open Body)技術。按照規劃,采用寶馬大圓柱電芯的第六代動力電池将率先應用于今年即将亮相的首款新世代車型,以及 2026 年起量産的國産新世代車型,并将應用到其他純電車型,包括未來的純電 M。目前,寶馬正與甯德時代、億緯锂能等中國供應商按照既定計劃穩步推進大圓柱電芯大規模量産。(财聯社)