11 月 23 日
上海市公安局交警總隊
公布了一起交通事故的現場視頻
令所有人唏噓不已
這本該是一場可以避免的悲劇
今年 5 月 3 日 20 時許
上海華夏西路近滬南路
發生一起車輛側翻的交通事故
一白色小客車
在靠近路口處向右變道時
與該車道内正常行駛的
一輛黃色小客車碰撞
導緻黃色小客車側翻
不幸的是
黃色小客車車内
一幼童在事發時
由坐在副駕駛座位上的家長
抱在懷中
在車輛側翻過程中
被巨大的離心力甩出車外受傷
後經醫院搶救無效死亡
而車内系好了安全帶的
駕駛員與副駕乘客均未受傷
視頻公布後
網友們心痛不已
值得注意的是
這起事故發生在
車速并不快的市内道路
悲劇是由于
兒童坐車的不規範導緻的
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上海交警方面表示，該起事故中，家長抱着孩子坐在前排，無疑加重了事故的後果。公安部道路交通安全研究中心表明，當車輛以 50 公裏 / 小時的速度發生碰撞時，12 公斤的孩子會變成上百公斤的重物，大人根本就抱不住，更護不住！
警鍾！這樣絕對不可以！
很多家長帶孩子
乘私家車出行時
往往喜歡把孩子抱在懷中
孰不知
即使他們認爲
坐在相對安全的後排
也存在很大的危險性
試驗一：懷抱兒童 後排乘車
記者利用車輛正面撞擊牆壁的整體實驗裝置進行了試驗。将一個重 75 公斤左右的假人用于模拟兒童家長，工作人員先把它放到車輛的後排坐好并系好安全帶，随後讓它雙手抱住這個假嬰童。
試驗結果顯示，碰撞發生時，模拟成人的假人完全無法抱住懷中的模拟嬰兒，嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。
中國汽車技術研究中心模拟碰撞室副主任呂恒緒說：發生碰撞時，車以及車内物體都會産生加速度。如果以每小時 30-50 公裏的速度去撞擊鋼性牆，會産生相當于自身 30-50 倍的力量。如果孩子重 10 公斤，則會産生 300 到 500 公斤的力。可以理解，大人是完全抱不住 300 到 500 公斤物體的。
試驗二：懷抱兒童 前排乘車
第二次記者将模拟兒童與家長放到了車輛前排坐好，并系上安全帶。
專家稱，這種危險性更大。氣囊展開分三個階段：第一個階段是點火，第二階段是充氣，第三個階段是洩氣，第三個階段理論上是乘客與氣囊接觸的階段。
發生碰撞時，由于孩子在大人前邊，孩子會優先接觸第二階段正在展開的氣囊，氣囊此時會以每小時 300 公裏的速度展開，可想而知這對孩子的沖擊有多大。另外，由于身高問題，氣囊展開的時候直接沖擊的是孩子頭部，會造成非常大的傷害。
試驗三：兒童系成人安全帶 後排乘車
很多家長認爲，孩子長高了，坐不了安全座椅了，坐在車輛後排并系緊安全帶也是安全的。其實在車輛發生碰撞後，這也同樣具有危險。
試驗可以清晰地看到，在發生碰撞的瞬間，模拟兒童完全飛出後座。
專家指出，安全帶是爲成年人設計的，由于身高問題，安全帶正好卡在兒童的脖子上，如果發生碰撞，人必然向前運動。在這種情況下，安全帶産生的巨大作用力，很容易勒到兒童的脖子，造成窒息或者脖子折斷。
最後提醒！
家長送孩子上學途中，
一定要根據年齡和身高
配備合适的安全座椅或增高墊，
系好安全帶，
乘坐電動自行車則要戴好頭盔。
