随着 " 電動化、數字化、循環減碳 " 戰略的深入，寶馬集團在中國全面推進數字化變革與創新。近日，寶馬在業内率先部署了代号為 " 燈塔 "（BEACON）的人工智能（AI）平台，提供 AI 應用創新相今天Feier要和大家分享的是AI“超級大腦”上線，寶馬率先在華部署人工智能平台,歡迎閱讀~
随着 " 電動化、數字化、循環減碳 " 戰略的深入，寶馬集團在中國全面推進數字化變革與創新。近日，寶馬在業内率先部署了代号為 " 燈塔 "（BEACON）的人工智能（AI）平台，提供 AI 應用創新相關的開發、部署、集成與運行服務的平台化環境，加速實現多業務場景數字化。AI 平台的部署仿佛為企業的生産和運營上線了一個 " 超級大腦 ", 為寶馬在中國的數字化發展注入新動能。這是繼 BMW iFACTORY 生産戰略在 6 月落地沈陽之後，寶馬集團在華數字化轉型進程中的又一重要裡程碑。
經過近 30 年的發展，寶馬已在中國已經建立了集團内最大的生産布局和德國之外最大的研發創新布局。目前，寶馬已經服務了超過 600 萬中國客戶。寶馬沈陽生産基地的年産量即将達到 83 萬。My BMW App 在中國的總用戶也超過了 700 萬。所有這些都蘊藏着巨大的數據量和數據處理需求，為雲計算、大數據、AI 應用開發提供了土壤。
為了滿足業務部門與日俱增的數字應用需求，寶馬 IT 在中國提出了 " 平台化戰略 "，旨在通過分析、集成、彙總 IT 資源，将向業務交付 IT 産品的能力平台化，為開發團隊提供 IaaS（基礎設施即服務）、PaaS（平台即服務）、VaaS（視頻即服務）等不同層次、不同形式的雲計算服務，幫助 IT 工程師快速開發數字應用、及時響應業務需求。" 燈塔 " 平台就脫胎于此戰略。
" 燈塔 " 英文名稱 BEACON 是 BMW（寶馬）、E2P（新興科技到産品）、AI Algorithm（人工智能算法）、Computer Vision（計算機視覺）、OR（對象識别）、NLP（自然語言處理）的首字母縮寫。這也是目前 AI 平台包含的主要技術模塊。不同于行業中常見的 AI 單點應用，" 燈塔 " 平台就像一個 " 超級大腦 "，融合了 AI 和工業物聯網的優勢，讓 AI 賦能多個技術應用層級，同時有效地解決了傳統 AI 散點應用面臨的門檻高、成本高、效率低等問題。
比如一位在南京的寶馬 IT 工程師需要開發一個 AI 應用，她他無需在本地建立一個實體的、具備一定算力的數據中心，而是隻要在線輸入需要訓練的代碼和參數到 " 燈塔 " 平台上，啟動任務就可以獲得計算資源并進行算法訓練。這一過程中，她他所使用的計算資源可以随時釋放給其他開發者，不會有項目停滞算力就閑置浪費的擔憂。而且她他還可以将開發出來的 AI 應用在 " 燈塔 " 平台運行，無需承擔相關的硬件運維成本。這顯著地降低了數字開發的設備需求和門檻。
" 數字化是寶馬集團的戰略重點。IT 平台化戰略和‘燈塔’平台體現了寶馬強大的整合能力，進一步夯實了我們的數字化内功，為在華的數字化創新提供了新動能。" 華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示。" 中國擁有優秀的數字化創新環境，中國政府也在積極推進産業升級和高質量發展。寶馬将繼續發揮自己在生産方面的優勢，引入先進的生産技術和理念，與中國夥伴一道推動制造業的數字化轉型。"
" 燈塔 " 照亮寶馬沈陽生産基地，讓生産體系愈加 " 聰明 "
在沈陽，寶馬正通過 " 精益、綠色、數字化 " 的 BMW iFACTORY 戰略将最前沿的科技融入汽車制造。目前，寶馬沈陽生産基地已經上線大約 100 種 AI 應用。今年六月落成的華晨寶馬生産基地大規模升級項目（簡稱：裡達工廠），從廠區規劃、建築設計、生産線布局到設備調試全部在數字孿生場景下進行，并配備了占地約 3,500 平方米的數據中心和覆蓋全廠的千兆 5G 網絡。其 1,600 個多功能攝像頭每年能産生超過 10PB 的數據。這些都為 " 燈塔 " 平台提供了施展的舞台。
以計算機視覺為例，" 燈塔平台 " 提供的 VaaS 服務可以接入寶馬沈陽生産基地超過 6000 個攝像頭。IT 工程師利用這些攝像頭的圖像開發目标檢測、目标跟蹤、圖像分類等 AI 系統及應用接口，并通過圖像進行模型訓練提高 AI 算法準确率。比如在高壓動力電池作業中，攝像頭讀取原材料包裝圖像并通過 5G 網絡傳輸至 " 燈塔 " 平台，再由平台上部署的圖像識别算法提取多重物料信息，按照高壓動力電池生産要求判斷物料是否正确，返回對應的結果指令。
另一個案例是已在裡達工廠塗裝車間上線的 AI 攝像機質量檢查系統。這套系統對每輛車的噴漆表面進行拍照和分析，在 100 秒内可拍攝 10 萬張照片，通過 AI 算法以遠超肉眼的效率辨别瑕疵，确保每輛汽車都擁有完美無瑕的漆面。同時，IT 工程師借助 " 燈塔 " 平台持續訓練和優化該系統，提升效率和準确度。
" 燈塔 " 平台還具有強大的通用性和可擴展性。比如為某些生産場景開發的自然語言處理算法，有可能被用于支持車内語音識别産品的開發，甚至會被用來開發公司内部視頻會議的 AI 字幕生成程序。可以說，隻要業務部門想得到的應用場景，IT 工程師就可以嘗試在 " 燈塔 " 平台上進行開發和實現。這為寶馬在中國的數字創新賦予了無限可能。未來，" 燈塔 " 平台還将加入更多的技術模塊，區塊鍊、量子計算、多模态融合已經是 E2P 重點關注的技術方向。
寶馬集團以客戶為中心，全面推進在華數字化發展。寶馬之 " 悅 " 将插上數字化的翅膀，為廣大用戶帶來與産品和服務無縫銜接的豪華數字體驗，助力中國汽車行業的數字化發展。
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