撰文 / 馬曉蕾
編輯 / 溫 莎
來源 / 金融時報 作者：Simon Mundy
弗雷德裏克斯塔（Fredrikstad）是挪威南部一座沉睡的曆史古城，而大多數人都不知道它還是一座礦業城市。Hydrovolt 在這裏建立了歐洲最大的電池回收廠。
Hydrovolt 是由歐洲最大的鋁生産商之一挪威海德魯公司（Norsk Hydro）和瑞典電池生産商 Northvolt 成立的合資企業。挪威擁有歐洲大陸最成熟的電動汽車市場，該公司将第一家工廠建在這裏一點也不奇怪。
Hydrovolt 公司的首席商務官安德烈亞斯 · 弗萊登斯旺（Andreas Frydensvang）說：" 我們實際上是要建立一個地上礦井，作爲傳統采礦業的替代方案。"
弗雷德裏克斯塔鳥瞰圖▼
在政府的大力支持下，自 2019 年以來，挪威的電動汽車的銷量占比逐漸上升，它們遲早都會轉化爲源源不斷的廢舊電池，這些電池可被粉碎并分離成多種金屬成分。挪威海德魯公司從外殼中提取鋁，Northvolt 則提取锂、鎳和钴等電池金屬。如今，電池回收已成爲低碳能源時代争奪能源安全的關鍵因素。
歐盟委員會三月份提出的《關鍵原材料法案》明确了這一領域的重要性。雖然法國、葡萄牙和英國都有不錯的锂礦開采項目，但歐盟自身的礦産資源僅能滿足一小部分需求。
因此，電池回收可能是這些礦物質的重要來源。歐盟的一項拟議法律規定本地采礦量應占歐盟關鍵原材料消費量的 10%。同時，根據該提案的最新版本，20% 的原料必須來自歐盟内部的回收利用。随着報廢汽車電池源源不斷，未來幾十年内這一來源将越來越豐富。
Hydrovolt 公司的弗萊登斯旺：" 我們實際上是在創造一個地上礦井 " ▼
電池金屬回收也是美國政府的優先事項。根據喬 · 拜登（Joe Biden）提出的以清潔能源爲重點的《通脹削減法案》，政府對采購本土電池礦物的激勵措施既适用于回收的金屬，也适用于新開采的金屬，這爲電池回收行業注入了一劑強心針。
美國最著名的電池回收商之一是 Redwood Materials 公司，該公司也是拜登政府推動清潔技術的最大受益者之一，獲得了美國能源部 20 億美元的有條件貸款承諾。
該國能源部長詹妮弗 · 格蘭霍姆（Jennifer Granholm）在參觀 Redwood 公司位于内華達州的回收工廠時宣布了這一消息，并稱贊該公司将在将 " 電池供應鏈帶回家 " 方面發揮了巨大作用。
中國的回收投資規模令西方國家望塵莫及。挪威雷斯塔能源公司（Rystad Energy）公司負責電池市場研究的 Duo Fu 表示，中國占目前電池回收業務的 80-90%。
北美最大的電池回收廠于今年 3 月開業，每年可處理 3 萬噸廢舊電池和電池生産廢料。Hydrovolt 在挪威的工廠每年可處理 1.2 萬噸。而中國最大的回收工廠由電池巨頭甯德時代的子公司運營，年處理能力爲 12 萬噸，同時還有四個規模類似或更大的項目正在建設中，其中最大的項目産能将達到 30 萬噸。
美國政府的大部分支持都是通過前清潔技術投資人吉加爾 · 沙阿（Jigar Shah）部署的，他現在的任務是通過能源部貸款項目辦公室部署高達 4000 億美元的聯邦資金。
美國最著名的電池回收公司之一 Li-Cycle 的首席執行官阿賈伊 · 科查爾（Ajay Kochhar）對沙阿提出的政府大額貸款表示沒有把握，他不确定 Li-Cycle 公司的償還能力。而沙阿告訴科查爾不用擔心，最終 Li-Cycle 獲得了 3.75 億美元的有條件貸款承諾。
随後的事态發展證明科查爾此前的顧慮并不是空穴來風。利率上升和成本上升對 Li-Cycle 造成了沉重打擊，迫使它暫停了在紐約州的工廠建設，後續貸款還能不能繼續發放都成了問題。自 2020 年底上市以來，Li-Cycle 的股價已經下跌了 84%。
位于弗雷德裏克斯塔的 Hydrovolt 工廠裏等待回收的電動汽車電池▼
這裏的根本問題在于時機。在大約十年後，歐洲和北美的電池回收商将開始獲得大量的廢舊電池供應，從而對關鍵礦物供應鏈産生重大影響。但在此期間，雷斯塔負責電池市場研究的 Duo Fu 警告說，許多回收商都處于 " 燒錢模式 "。
而中國回收商的處境要稍好一些。相比之下，中國的電動汽車市場要成熟得多，回收商已經獲得了更多的廢舊汽車電池供應。而且，由于中國占電池制造的絕大部分份額，他們還能從當前的生産中獲得更多的廢舊材料。
在弗雷德裏克斯塔，雷斯塔公司首席執行官奧勒 - 克裏斯蒂安 · 恩格（Ole-Christen Enger）強調：" 确保我們在歐洲産品中使用的材料留在歐洲，并循環利用到新産品中。" 歐盟和美國的政界人士的最新政策舉措也表明，他們也将此視爲加強能源安全的重要手段。
但是，這一領域的新公司前路艱難，因爲它們要努力建立産能，才能迎接尚需數年才能到來的業務激增，而金融環境對整個清潔技術領域的公司都造成了沉重打擊。因此，想要在回收領域占得一席之地，就必須确保有度過未來幾年 " 空窗期 " 所需的長期資本。
